基於研究心態 目前行駛9600公里的我 對於馬二的油耗有一點點小心得
車子是頂級 15寸原廠圈 胎壓前33後32 蠻舒適的
˙
我發現馬二的調校 因為加速度反應很靈敏 所以只要踩油門 稍微一點力 他就會跳在2~3檔徘徊
如果用力後含住 在市區四五十公里通常是三檔 但如果你稍放油門再含住 速度在約五十左右 他就會在四檔
會很省油
其實我的重點就是 馬二加速設定太靈敏了 ！！ 所以初次駕駛或沒注意的人 其實大部份時間都在三檔行駛
所以才蕙很多馬二的油耗測試成績才那麼差
我在高雄 市區與高速比是 9:1 而且不是單趟上下班 有點像是跑業務的那種 在市區跑跑停停
一公升跑12左右
很久以前跑過1次高速 一公升15
最近跑過1次高速 一公升是17.5
我是覺得不應該誤會馬二啦 因為它檔位少 如果沒善用他的第四檔 腳常用力後 沒有退一點再含住
他油耗差異很大的！！
ＰＳ 駕駛習慣對於油耗的影響由大到小（同一路段）
油門踩踏頻繁（常補油門的人） > 油門採很深的 > 慢慢順順開的（速度較慢）> 擅於控制油門在高速檔且加速次數不多的人 （也就是可以的話 在離下次停紅燈之前要1次把油催到省油檔後稍放含住）
以上是我自己平常半夜沒事測試的結果 希望對某些需要的人 有些幫助
最後 馬二不算省油 但網路上人家測試的太難看了 我覺得有失公平就是了 畢竟四速變速箱 檔位油耗差異更加明顯 更應該注意檔位切換才是
個人積分：5分
文章編號：35220733
dunkbird wrote : 基於研究心態 目前行駛9600公里的我 對於馬二的油耗有一點點小心得
車子是頂級 15寸原廠圈 胎壓前33後32 蠻舒適的
˙
我發現馬二的調校 因為加速度反應很靈敏 所以只要踩油門 稍微一點力 他就會跳在2~3檔徘徊
如果用力後含住 在市區四五十公里通常是三檔 但如果你稍放油門再含住 速度在約五十左右 他就會在四檔
會很省油
其實我的重點就是 馬二加速設定太靈敏了 ！！ 所以初次駕駛或沒注意的人 其實大部份時間都在三檔行駛
所以才蕙很多馬二的油耗測試成績才那麼差
我在高雄 市區與高速比是 9:1 而且不是單趟上下班 有點像是跑業務的那種 在市區跑跑停停
一公升跑12左右
很久以前跑過1次高速 一公升15
最近跑過1次高速 一公升是17.5
我是覺得不應該誤會馬二啦 因為它檔位少 如果沒善用他的第四檔 腳常用力後 沒有退一點再含住
他油耗差異很大的！！
ＰＳ 駕駛習慣對於油耗的影響由大到小（同一路段）
油門踩踏頻繁（常補油門的人） > 油門採很深的 > 慢慢順順開的（速度較慢）> 擅於控制油門在高速檔且加速次數不多的人 （也就是可以的話 在離下次停紅燈之前要1次把油催到省油檔後稍放含住）
以上是我自己平常半夜沒事測試的結果 希望對某些需要的人 有些幫助
最後 馬二不算省油 但網路上人家測試的太難看了 我覺得有失公平就是了 畢竟四速變速箱 檔位油耗差異更加明顯 更應該注意檔位切換才是
...(恕刪)
