New Mazda3 換上 Michelin Primacy LC 205/55/R16

上個月不小心把原廠的輪胎 , 碰傷了輪胎壁

因為想說原廠胎也跑了 25000 , 安全考量下乾脆痛一次換四條 , 也換個心情

上網找了一下之後挑定了 Michelin Primacy LC , 規格 205/55/R16

簡單分享一下 Primacy LC 的使用心得


-- 寧靜度 --
我知道這樣比不公平 , 但比起原廠真的安靜許多
高速公路行車間因為要蓋過 輪胎轟轟聲/風切聲 的音樂 , 換胎後音量可以調低 1~2 格
一般市區道路 , 幾乎停不見輪胎滾動的聲音 , 遇到貓眼石(?)的噪音也比預期小很多
這種事情真的不誇張 , 用過才知道

-- 抓地力 --
抓地力因為並非激烈操駕 , 無法做評論
但應該不差 , 雨天過水漥方向盤拉扯的感覺比原本輕微很多

-- 舒適度 --
爬文的結果這條胎要高胎壓 , 一則省油 , 一則避免過彎折胎 , 所以安裝時就要求胎壓打 38 psi
但或許 mazda 3 底盤的設定比較硬 , 配上 38 psi 的胎壓 , 說實在也有點跳
舒適度不如預期 , 後來擔心太硬傷車體結構 , 前陣子氣溫又高達 38-39 度 , 所以去把胎壓降為 36 psi
這一降不得了 , 原來這就是傳說中米牌的 Q 彈感覺 , Q 彈的感覺並不是跳 , 車子幾乎感覺吸在地面
又不重拖 , 每每遇到坑洞或是路面不平 , 那種感覺像是舖了一層柔軟的棉布 ... 很難形容
舒適度的表現很滿意 , 難怪有人說底盤表現輪胎佔了一半

-- 省油 --
號稱每次換輪胎的時候可以讓你省下一條輪胎的錢
mazda 3 的不省油 , 相信大家都知道
換胎前里程數約 25000 , 每桶油跑到亮燈約 380 km ( 我都亮燈去加滿約 40~41 公升 )
換胎後 , 每桶油跑到亮燈約 420 km , 換句話說油耗表現改進了約 10%
照這樣讓我算 4~5 萬公里換胎 , 的確有可能省下一條輪胎的錢





文章關鍵字

kuobba003 wrote:
上個月不小心把原廠的...(恕刪)


氣打飽點怕過彎折胎>>若你開車有這麼衝就不会選這條
順開還怕折胎?过灣時速有破百嘛?
PSS真的再衝的都折胎了

所以胎壓剛好就好
A New Driving Sensation


恭喜你換到台灣第二名的產品
引述ywwr:
米其林LC => 台灣市場等級第二的產品,滾阻等級A,溼抓等級c,有低燃費認證
發表感想卻沒有美照

你是

kuobba003 wrote:
上個月不小心把原廠的...(恕刪)
這一條打36PSI差不多

雖然不便宜,不過靜音效果真得棒。

無敵e小秉 wrote:
氣打飽點怕過彎折胎>>若你開車有這麼衝就不会選這條
順開還怕折胎?过灣時速有破百嘛?
PSS真的再衝的都折胎了

所以胎壓剛好就好


說的是 , 剛開始爬文打 38 psi 真的很跳

後來想說改 36 psi , 很對味

kuraki0627 wrote:
發表感想卻沒有美照


, 拍照技術不好 , 而且照片網路上翻翻就有囉

心得比較重要啦

kuobba003 wrote:
上個月不小心把原廠的...(恕刪)


小弟以前舊馬三裝 PE2 225/40/18

都打32而已

後來換了馬五,裝 PS3 215/45/17

輪胎行老闆說這台車重比較重,所以改打34

打38會不會太跳阿~
MY BLOG : http://waxl11.pixnet.net/blog

WAXL wrote:
小弟以前舊馬三裝 P...(恕刪)


馬5最低也是要18"
這年頭沒有在裝17"的
A New Driving Sensation
這條真的很不錯

寧靜度省油度都有一定的水準

不過在胎面摩擦穩定這塊感覺其實也蠻不錯的

年初上合歡山賞雪,因為已經是末期所以沒有綁雪鍊,依然穩穩的上去,就算卡住也很輕鬆的就慢慢拉上來了
倒是看到很多車子有雪鍊沒雪鍊都在打滑

這點給於極高的肯定!!

但是價格實在不美麗
(媽哈哈哈)™ http://www.flickr.com/photos/shyuwei/
文章分享
評分
評分
複製連結

今日熱門文章 網友點擊推薦!