believewhite wrote:有人知道新馬自達3 ...(恕刪) 正常情況下,同車款不同車重的話,避震器跟彈簧的設定就會不同之前很多Focus 2.0車主流用Focus ST、TDCi的避震器、彈簧因為這ST有運動化設定,TDCi車頭比較重彈簧有加硬,不降低底盤就可以有更運動化的懸吊Mazda 3 是不是這樣做就要請版上的馬三達人出來說明了
believewhite wrote:有人知道新馬自達3 2.0 跟 2.5 的原廠避震器是一樣的嗎? ...(恕刪) 我很確定是不一樣的前面感覺差不多, 或許還軟一點點, 但2.5後面阻尼明顯比2.0硬, 這樣的設定會讓2.5車尾比較靈活車高也不太一樣, 2.5輪拱間距約6.5cm, 2.0約7.5cm