Mazdasunshine

17分

樓主

Mazdasunshine

個人積分：17分

文章編號：39955636

mazda3 2.0 5d版可以改成2.5的雙尾管嗎?

如題

要去哪改比較好?

個人覺得還是小改版前的車頭好看= =

改版後有點醜

前

mazda3 2.0 5d版可以改成2.5的雙尾管嗎?

後

兩方下側的小燈改完殺氣都沒了

2012-11-20 19:30 #1

文章關鍵字

r031607248926

18分

2樓

r031607248926

個人積分：18分

文章編號：39956072

Mazdasunshine wrote:
如題要去哪改比較好?...(恕刪)

如果是不滿意新款的車頭.我是舊款的可以跟你交換喔.^^

pop88777

116分

3樓

pop88777

個人積分：116分

文章編號：39957060

錢還是省起來把!!!
要改雙出
當初就該買2.5了
不然東改西改
錢早就超過2.0跟2.5得價差了挖鼻孔

50D + 24L II + 85L II + 580EX II

ticket0301

0分

4樓

ticket0301

個人積分：0分

文章編號：39972006

手工焊接單管改真雙出管
在汐止
可參考

Mazdasunshine wrote:
如題要去哪改比較好?...(恕刪)

楊子龍

61分

5樓

楊子龍

個人積分：61分

文章編號：39972398

pop88777 wrote:
錢還是省起來把!!!...(恕刪)

又一個答非所問的嘴砲魔人

2.0跟2.5牌照稅及燃料稅是有相同逆?

若單純只是想要視覺效果有必要買2.5 這樣有比較省錢?

P.S:單純就是討厭這種裝懂魔人才回覆!

meridian

11956分

6樓

meridian

個人積分：11956分

文章編號：39972931

楊子龍 wrote:
2.0跟2.5牌照稅及燃料稅是有相同逆?...(恕刪)

那就加進去算啊, 單純就是討厭這種裝懂魔人才回覆
10年差49700元, 一台車讓你開10年夠了吧?
2.0跟2.5差了: 主動轉向頭燈, DSC, 16馬力, 4kgm扭力, 雙尾管, 17吋胎圈, 更運動化的懸吊, 更大的碟盤, 2.5S名牌
大部分或許都可以改, 但你DSC改給我看?

如果你把牌照燃料稅看的那麼"重", 那你1.6就夠了
1.6跟2.0的配備差距?? 那啥...能吃嗎, 牌照燃料稅比較重要, 10年差55200元....好多喔

Futura3000

1分

7樓

Futura3000

個人積分：1分

文章編號：39973047

可以改...還看到國外2.0(應該是)單出改有尾桶的雙出喔!

台灣這邊都是簡單的一分二雙出沒尾桶(我看到的)

記得改尾管的時候連後保一起改2.5的

不要用飾板喔~很醜...用黏加用鎖的...不是很優

題外話...

其實2.0跟2.5稅真的沒差多少...

應該是說買2.0會改東改西...應該直上2.5

一年的差價也只等於我半個月油錢

向我就是後悔的人之一~哈哈哈挖鼻孔

aero-Gary

36分

8樓

aero-Gary

個人積分：36分

文章編號：39974593

pop88777 wrote:
錢還是省起來把!!!
要改雙出
當初就該買2.5了
不然東改西改
錢早就超過2.0跟2.5得價差了

大大說的其實也沒錯

會買2.0不選2.5 幾乎都是因為經濟上以及需不需要的整體考量

如選購2.0 又要改雙出等等等.. 跟當初原意就產生矛盾了

稅金方面平均一個月差不到500元 1/3桶油的錢應該不會是負擔才對

另外其實小改的前包也很好看連前空套都不需要上了樓主PO的小改前是有上空套這樣比不準啦

Mazda法莉

5分

9樓

Mazda法莉

個人積分：5分

文章編號：39975053

Mazdasunshine wrote:
如題要去哪改比較好?...(恕刪)

如果其他先不討論,就以2.0要換成雙出的話,
是可以改的,大致上有兩種方式:

1.換真的2.5S的後保桿上去,再拉雙尾管,兩邊都會排氣,但主要排氣量還是在原本左邊的;
2.不換保桿,把原本2.0的後保桿右邊用切的,然後外面再包一層外皮,讓兩邊缺口看起來一致,再去拉尾管;

很明顯第一種比較貴,但它久了也不會變型退色裂開等情形發生,但比較貴;
第二種比較便宜,但感覺就差很多了

以上提供參考^^

Mazda年度銷售百台俱樂部會員。歡迎參考比較喔^^ Line:falali0833

aero-Gary

36分

10樓

aero-Gary

個人積分：36分

文章編號：39975599

Mazda法莉 wrote:
如果其他先不討論,就以2.0要換成雙出的話,
是可以改的,大致上有兩種方式:

1.換真的2.5S的後保桿上去,再拉雙尾管,兩邊都會排氣,但主要排氣量還是在原本左邊的;
2.不換保桿,把原本2.0的後保桿右邊用切的,然後外面再包一層外皮,讓兩邊缺口看起來一致,再去拉尾管;

很明顯第一種比較貴,但它久了也不會變型退色裂開等情形發生,但比較貴;
第二種比較便宜,但感覺就差很多了

以上提供參考^^

建議樓主用第一種方法完整度高質感好品質也較有保障 2.5後保烤漆時也可順便局部烤消光黑

第二種方法當初買車前有問過濱江所業代代用雙出的事他也是提供這2種方法後者我是完全不想這樣搞

好死不死之後讓我在三和新南所看到2.5展示車最後就買了2.5

就是將原廠保桿右側挖一個對稱的洞再貼一片塑膠蓋住這片塑膠會比較凸看起來有點怪遠看是不明顯

如是完美主義者就選第一種方法

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