這次會再帶著我們的Mazda5拋頭露面
是因為身旁的同事好友最近也面臨買車的問題頻頻向我請教
勾起自己先前買Mazda5的熱情
回想一下自己買車的心路歷程和比較的車款
到現在用習慣Mazda5車上的電動滑門和KARAKURI等配備之後
真的再也回不去開一般轎車的日子
當然六顆氣囊跟DSC如城堡般的安全配備是更加分的部份
讓我很放心的載著家人一起出遊
小弟的同事原本育有一子，家中再次即將迎接新生命的到來
他現在的口袋名單除了Mazda5之外，也有其它幾台國產車
在我們的觀念裡買車應算是人生中或家庭裡的大事
因為這台車至少會陪伴你五到十年
做足功課是必須的
這次就趁著業務外出的空檔
載著他跑了一趟三義
讓他好好體驗一下Mazda5車上的各種優缺點和感受
Mazda5這台好車，我自己覺得非常值得推薦
↑一路南來北往，擔任乘客角色的好友對於Mazda5高速的平穩表示肯定
↑客家大院是我們第一次造訪，遇到遊客眾多並排停車時，側開滑門的優勢就顯而易見，兩台車距離不過五十公分，我問阿尼：如果今天要抱小孩下車，單兵該如何處置？
↑Mazda5滑門還有電動開啟跟關閉功能，最左邊的按鈕就是DSC動態穩定系統
↑當地商家，草莓口味的香腸似乎不太合胃口，有人吃過嗎？
↑還是傳統的枝仔冰消暑解渴
↑客家大院內灑落下的油桐花配著古色古香的造景，也頗有懷舊風味
↑廣場中央矗立著似乎是100年燈會的主燈
↑身為Mazda5車主，矯情的用落在草地上的油桐花，改編一旁小情侶的佳作
↑雖然還沒正式進入夏天，不過氣溫已經有點偏高了
↑只要有一陣風吹來，油桐花就很容易隨風灑落一地
↑因為隨風飄逸，油桐花又稱為五月雪
↑客家大院、勝興車站、龍騰斷橋這些著名的三義景點都相距不遠，搭配使用看起來是條家庭旅遊不錯的一日行程。離開客家大院前，向好友展示了Mazda5的車廂大空間，搭配第三排座椅的靈活運用，載人載行李都能有稱職表現，電磁掀背尾門的超大開起幅度也讓實際使用起來相當方便。
↑笑開懷的車頭也算是Mazda車系的一大特色
↑車身側邊的流動線條
↑從方向盤可以控制的功能很多，音響控制、定速、自動頭燈、自動雨刷動動手指都可以輕鬆操作
↑恆溫空調、衛星導航、DVD、外接音源、USB、iPod該有的東西通通都有
↑既然是休旅車，當然少不了天窗這項基本配備
↑別小看這後座餐盤，當要照顧小朋友的時候，在車上有這桌子可以用是多麼實用的設計，另外後座也有自己的冷氣空調出風口
↑ISOFIX對新婚家庭或新生兒家庭絕對是必要的加分配備
↑全車七人都有專屬的三點式安全帶，Mazda5重視全車每一位乘客的安全
↑第二排的KARAKURI座椅能放的東西可多了，平常放的是小孩的尿布、玩具、老婆的隨手包和鞋子，試了一下隨身帶著跑的13吋筆電也能安穩平放
↑勝興車站距離客家大院約30分鐘車程
↑原本是火車奔馳的鐵軌，現在已經成為遊客腳下的觀光區
↑管制火車行進的燈號也已失去原有作用，成為當地攝影的裝置標的物
↑離勝興車站不遠處旁還有距離頗長的隧道，隧道另一頭也許和草嶺古道相同柳暗花明又一村
↑勝興車站對面的站長宿舍已成為縣定古蹟，充滿濃濃的日系風格，如果Mazda5可以在這拍張照應該十分搭調
↑最後別忘了距離勝興車站只有四公里的龍騰斷橋，斷橋的奇麗景致也是許多攝影愛好者喜愛的拍攝素材
↑左邊是龍騰斷橋，右邊應是後來搭建的鐵路
在這兩天開著Mazda5來回奔波了一些地方
包括高速公路、市區、山路等等
回程時也讓同事來開，讓他實際體驗看看Mazda5的路感
在這邊我也把Mazda5加入生活後的感想和大家分享
這台車子讓大家較有疑問的優缺點
1、加速平穩順暢
雖然有人反應Mazda5加速慢，但當你有小朋友或家人坐在車上，或許正在休息，或許正在哭鬧，突如其來的加速對他們來說都是一種不舒服的危險行為
2、循序漸進的煞車行程(煞車較重)
以前的車款煞車往往都是一踩下車頭就沉下去，可以說是靈敏，也可以說是急煞，不管怎麼講，對乘車的舒適度來說都沒有幫助，只要習慣Mazda5的漸進式煞車，對車上的乘客來說一定比較舒服
3、車內寧靜度佳
要知道一輛車的隔音好不好，高速公路是很嚴苛的試驗道路。Mazda5以100~110km/h的巡航速度，引擎轉速約莫2300rpm，除了省油之外，傳入車內的引擎噪音很少。Mazda5底盤隔音效果也相當不錯，輪胎與地面摩擦的共振聲、或是經過不平路面的震動聲，大多都能有效的隔絕在外。就連高速行駛下車外後視鏡容易產生的風切聲，都處理的不錯
4、車內置物空間多
結婚前對車的要求都是性能，結婚後對車的要求就是功能。能放越多東西越好，能越方便越好，Mazda5這點讓我們很滿意，電動滑門、KARAKURI座椅、椅背上的餐盤、後座空調、第三排座椅設計、ISOFIX、AUX IN外接音源等等很多，讓物品適得其所，對車上載滿一家子口的我來說特別重要
5、安全性高
當然有人會說六顆安全氣囊跟DSC動態穩定系統又不是標準配備，但是除了Mazda5之外，其它很多國產車要同時擁有這兩項先進的安全配備，可以說是找不到第二台了。要比Mazda5還便宜的七人座，至少有兩種選擇以上，不過一分錢一分貨的道理，如果只有小幅的價差，換的到家人多一些的安全也相當值得
6、與房車同等級的操控
雖然Mazda5的車身重心比起房車來說有高了一些，對車輛過彎的操控性來說卻沒有太大影響，不必擔心車身側傾的問題，轉動方向盤的手感帶有回饋性，不會因為方向盤過於輕手而產生轉向角度上的錯覺。基本上就帶著開房車的經驗來開Mazda5就OK
要挑到一台全家人喜歡、適合的車實在不容易
希望這樣簡單的心得分享可以幫到MAZDA版上想要換車的各個一家之主
百萬內的預算，我自己最肯定Mazda5
小弟的心得，還不吝各位前輩先進們的指教 ^^
