這次大改款～實在太深得我心了
展示那台好像還是手排的？
會有手排款嘛？
Skyactive 高效高壓縮比引擎～
是這次改款的重點
其次是外觀～ 比上一代的改款
造型更為洗煉了
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不過若是以歷代Mazda3全球推出與國內導入的時間點來看，第1代Mazda3在2003年6月份全球首演，國內則是在相隔一年之後的2004年6月導入；2代車型則在2008年10月份發表，至於臺灣部份，也是約莫相隔一年之後，在2009年11月正式推出第2代車型。
從此脈絡當中，不僅可以觀察到，2個世代的Mazda3產品生命週期已從5年縮短至4年8個月左右，另外，2個世代車型全球首演與國內導入的間隔，約莫都落在一年左右，因此國內消費者是否可以在比2014年底更早的時間點，見到新世代Mazda3的真面目，令人拭目以待。
樓上的你乖乖牽mitsubishi new lancer iO吧!!等你開箱...
