目前在台灣經銷日本馬自達汽車好多家
有官網公布的加達 右達 到達 左達 鞭達 一堆達
偏遠鄉區還有當地士紳自己開的,大家選哪家車廠服務
多家經銷又沒分車款在"保固汽車這區塊"車子沒問題算運氣好,經驗上遐思容易誣賴客戶自己搞的不
保固"或者拿次修品零件換一換"擋過保固期零件又壞掉就說已過保
做功課時發現在保固這區塊"
保固會造成進口商成本提升,常以另一角度先懷疑顧客"在架構出顧客錯誤細節,輔以專業知識以確認性顧客錯誤巧妙規範閃避保固"(這樣好像讓人認為顧客都是對的)"錯""
民眾是消費單位不太可能會知道專業細節或知識,多數是等問題浮出才反應,車廠已經先得利若不先以保護客戶角度求證反而以車廠利益思考"民眾得多加展現事實氣態,以免車廠喜愛操弄
而且每一家經銷商跟日本談的利益條件也不知道情況是否對台灣民眾有利
買車在台灣對多數民眾是一筆重大開銷,買了後保固態度就偏了"很多都這樣操作
生氣還叫你有種別買車,或者叫你買賓士 BNW 還補一句要看看名車保固多好
如果喜歡日本馬自達造車技術跟理念,應該更自重對保固這區塊,懂得保護車主對日本馬自達就是無形銷售利益鍊,靠刪負面文過日子非王道,想賣車得先了解所賣的車缺點,揣摩別人心裡就會失去自己
大家遇過哪些遭糕保固爭議嗎
個人積分：1分
文章編號：46099349
個人積分：2分
文章編號：46101132
個人積分：128分
文章編號：46101181
馬自達在銷售和后勤服務上的确有很大的進步空間.基本上對產品專業度是欠缺的.
但是在處理我的馬六品質上,我還是感覺他們的熱情,只是要据理力爭吧!
您文中所提各經銷商(X達)和日本原廠各談的條件不同,實在是可笑,完全不正确.馬自達有總代理,經銷商是和總代理連系,日本原廠的對口,也是總代理.各經銷商又分總店和小分店,在處理品質或保固上,有時會不積极但据理力爭,還是及格的.
樓主,如果你是位愛車的學生,我會原諒你,學校沒教好.
如果你是惡意工讀生,建議你積陰德,別做這种打手!
如果你是社會人士,建議你用你的專業和勤奮之心,好好學習板上專業人士的評論吧!
個人積分：445分
文章編號：46101402
個人積分：3365分
文章編號：46101815
