在看過最新馬6接單價格之後,小弟更確定馬6旅行車在台灣的市場性1. 目前直接競爭者只有 subaru legacy, 售價為116萬, 馬自達6不論是四門版本或是旅行車版本在日本訂價都一樣,所以馬六旅行車可以訂99萬,競爭性大增2. 馬六2.0旅行車版本省油性佳,3. 旅行車版本不是四門版本再延伸,反而比較短 ,車身外觀流線,車長4800. 更符合全方位使用高層快考慮引進吧
bigmonky wrote:在看過最新馬6接單價...馬自達6不論是四門版本或是旅行車版本在日本訂價都一樣,所以馬六旅行車可以訂99萬,競爭性大增(恕刪) CP值有辦法和馬五競爭嗎? 價格一樣, 但馬五空間更大配備更齊全.
JFR wrote:有關於碗公要不要進這...(恕刪) 討論的基礎點不一樣FORD板討論的都是國產車型而MAZDA 6上代開始就是進口多出WAGON車型應該不會太困難 頂多就是些認證的費用這塊絕對是有市場的 看看LEGACY Sedan/Wagon跟S60/V60台馬要聰明點 車價都破百了 注定不是大眾市場何不找出自己的特色? 反正橫豎都是賣輸CAMRY
非常贊同ronanhu大大的說法,既然已經是不一樣的路,為何不創新走出自己的路,公司高層的想法普遍保守,如果,能看出不一樣的地方,今日的馬自達絕非僅僅如此.....SUBARU的雷哥西---就是這樣擁有一票新的粉絲,加油,馬自達....