上週五完成交車了,本篇陸陸續續會更新一些心得
1.南港交車中心真是簡陋到XX
就在個充滿砂石與小坑洞積水的平面停車場旁
一間小小間的遮雨棚下停著待交車輛......
旁邊確認文件的小屋也只有三張小桌及幾個椅子
有扯, 希望原廠來後能好好整頓一番
2.交車到今天開了100多公里, 有些小心得
A.加速頗順, 並不會有突然衝出的感覺
但要超車也只要油門踩下車子就能快速完成超車
不必擔心會有LAG或是要等他降檔轉速提昇才會衝出
相當的好開
B.相對於前一台車E46, 不知道是車體大小不同還是什麼原因
速度感有點感受怪異, 也就是開新馬六想說大概時速60
但看時速表已經表速80了,看來會是很容易超速的一台車
C.這顆變速箱有個很特別的地方
停紅燈起步時, 煞車剛放開, 會有很細微的一小股振動感
然後車子才前進
個人推測在煞車到停止後, 變速箱的耦合裝置會切開引擎動力
讓停紅綠燈時引擎負荷降到跟空檔一樣
然後在你放開煞車同時重新銜接上動力, 造成些微一小股振動感
這樣應該會有助油耗, 但會喪失些動力系統方面的質感
D.方向盤轉向相當輕盈（相對E46）
左右各1 1/4圈, 停車算相當容易
E.駕駛位置真的相當舒適也夠寬敞
左腳除了放在休息踏板位置, 還可以再休息踏板與煞車踏板間的空間完全伸直
E46也可以這樣完全伸直, 但不少橫置引擎的車無法作到
而IS300H則是休息踏板區與煞車踏板間太過靠近, 造成腳伸不過去
個人覺得長途時能讓左腳活動活動感覺相當不錯
F.音響設定需進行調整
因為我都是聽流行音樂, 但不是搖滾類型的
因此以原廠設定來說我覺得低音太多, 造成人聲悶悶的
後來高音調整多些, 低音少些後, 感覺好多了
各車主務必依照自己喜愛的音樂類型調整高低音分配
另外翻閱了手冊, 與各位車主分享2點
1.皮椅不要隨便使用保養油或是清潔劑清潔, 會造成皮椅保護層損壞
更容易龜裂與磨損, 這讓我非常驚訝
但問過座椅設計相關人員後讓我決定相信原廠手冊寫的, 使用清水溼布擦拭即可
2.原廠建議三人以下胎壓設定33/33
但滿載五人時卻建議36/46!!!
關於這點不知道各位車主認為如何？46真是我從沒想過的胎壓值
若各位有其他想知道的問題我也會盡量試試分享給大家
12/31更新
經過一週多來的駕駛，多了一些心得
1.冷氣出風量及出風的品質目前看來相當滿意
風可以吹送到遠處，但出風的噪音卻不回顯著變大
這點BMW E46做的就不是很好
2.這變速箱真的太省油取向，非常快就會升檔
連從地下二樓停車場上地下一樓的斜坡
因習慣性在坡道前都會先加速，在順順的衝上去
但只要一加速，馬上就升二檔了，然後在斜坡上電腦又發現轉速過低要再跳回一檔
3.煞車相當線性，一般溫順的行駛很好控制煞車力道，讓乘坐者有相當平順的感受
但高速時踩下去，這時你會覺得初段煞車力怎麼不足，跟你想像的有段落差(或是跟E46比較)
但這在試CX-5時卻沒有明顯的這種感覺
初步目視比較馬六的卡鉗外觀尺寸小於CX-5
不知是否是這原因造成馬六煞車時，感覺煞車力道不足(雖然要是全力踩下100-0距離表現不錯)
若有激烈操駕需求的人建議這點要進行加強
不知是否能直上CX-5的卡鉗?
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pighouse wrote:
上週五完成交車了,本...(恕刪)
請新交車的車友注意一點，胎一定要開五百左右要從做一次平衡，這很重要，我今天已經去做一千的保養。
前三次免工資，濾心兩百六，還右一個14塊的墊片，還有免費洗車，但他給我加五罐半的機油，我一直跟他說我看說明書是五灌，但他一直跟我說不夠，一定要五灌半，結果真的超出最高點，真的有點無言，怎都說不聽呢？
目前胎壓我自己是前33後31，我覺得最優，我後座沒載人，剛領車的第一天，我特別交代要幫我檢查胎壓，業務還跟我說都檢查好了沒問題，叫我不要亂設定，說什麼胎壓偵測器會有問題，結果，整台車超跳的，我馬上回來自己測，我嚇了一跳，他前面給我左45右42，後面都44，真的有夠硬，建議大家可檢查一下。
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