請問一下各位車友
目前的馬二是原廠鋁圈
胎是185/55/15
未來想換17的鋁圈
不過17的胎好像215/45/17的價格比較便宜
如果想換這個規格的胎
J和offset應該要找多少的鋁圈才不會有磨到的問題
謝謝。
sunseas wrote:
請問一下各位車友目前...(恕刪)

鞋皮用205/40/17 錶速誤差是最少的
7J用inset42~45都可以
不是每款圈都剛好有你的數值
所以就慢慢找
A New Driving Sensation

無敵e小秉 wrote:
鞋皮用205/40/...(恕刪)


感謝您的回覆
如果不考慮錶速誤差呢
205/40/17的胎
似乎不好找
相對的也比較貴一點
因為今天有先看查了一下胎的價格
似乎
215/45/17比較平易近人
sunseas wrote:
感謝您的回覆如果不考...(恕刪)

特規$就是高一點
所以怎需求就看自己

這台車原廠圈就很內縮~若真要好看
用7J的話,inset前面用38後面用28
這你後面就往外推出來了~比較好看
當然台灣應該沒有款式可以讓你前後配
A New Driving Sensation
215/45/17馬2裝得下喔?

不會去磨到一些有的沒的嗎?

無敵e小秉 wrote:
特規$就是高一點所以...(恕刪)


謝謝小秉兄的建議
要找不同ET值真的麻煩@@
不過我這樣大概有底了
感謝你

popopoopoo wrote:
215/45/17馬...(恕刪)


其實輪拱還滿空的...
注意一下規格應該還可以的
小車換裝17吋會不會太重拖呢?舒適性也會下降很多
確定要花大錢去換,最好是選輕量化鋁圈
sunseas wrote:
感謝您的回覆如果不考...(恕刪)


215/45/17這組跟原本的表速誤差約6KM(速度快一點遇到窟隆可能會磨到內規板)
一般比較建議205/40/17速差較小
但缺點就是規格特殊相對價錢較高,而且面對台灣類WRC路面舒適度會降低很多
換上17吋就視覺上來說好看很多,從15→17起步重拖感受應該會超明顯
而且每次換胎錢包都會揪一下

Lukeoff wrote:
215/45/17這...(恕刪)

若是原廠避震要磨到上內規不容易

要磨上內規》車一定要低到剩1指內,避震壓側快
不需掉窟窿~只要地面落差大瞬降就會磨了
A New Driving Sensation
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