門板防踢汙飾片
後車箱含椅背全覆墊(選擇灰色因應光線不足環境!)
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前言:很多車友已經開箱過，外型不是本次開箱重點，只談小改裝與心得!
4月22訂車
4月28驗車
4月29領牌，貼隔熱紙
4月30日等隔熱紙乾!
5月1日交車，小跑關廟-內門山路 共202KM 油耗17KM/L (實際加油跳槍!)
5月2日 裝先鋒AVH-8650BT主機 AR-50 GPS強波器
5月3日 裝自動收折與倒車下擺控制器，換AR-10 GPS 強波器
(AR-50線不夠長，接收器大顆太醜!AR-10車之輪賣2000打折1800!要不是急用，根本不會買它賣的價格!)
5月4日 小跑古坑-華山 共179KM 油耗14.3KM/L
心得:MRCC誤用!
上快速道路就定速，直到下交流道才再踩一次煞車，右腳無事可做!
小山路遇到路隊長，也是用MRCC跟車!不用再管煞車與油門!對路隊長不再有敵意!
我都是設2格監控距離，MRCC並不會突然的減速，只要設定好距離，電腦會依距離與速度關係適當減速!所以說不適合台灣路況的說法，有點不解!
過彎極限很高，輪胎要慘叫很難!PASSAT是靈活再加速快的方式來解高速上坡彎道，相對這台是不費力氣連續上坡，把彎道變成連續性不用中斷!
不廢話!看圖!
貼完隔熱紙，曬車中，前擋 3M M70 側前 FSK B35 後側B20 後檔 B25
安裝GARMIN 3560R 與AVH-8650BT 請師傅預留一條倒車線出來!
將HDMI.MHL與USB收納
依照線路圖，確定倒車自動下擺布線!
借用自動收折原車對應接座
拆開門板，沒看見塑膠防水布，日本車有進步!車門內版設計與14年前VW B5 1.8T一樣!但VW是鋁板!
現在找不到自動收折與下擺做一起的原因之一:因為車身與車門線路模組化了!穿線很難!接頭無法拆掉，倒車線進入車門控制板是大學問!右手傷痕累累!我看全景AV線穿入安裝沒望!沒有人有閒工夫為穿線奮鬥!最後還是克服!
離地高比對!比一般房車高!空車約17公分! 山土匪才18多公分!(非圖中車)
謝謝!
