台馬快引進吧
不然小車都沒台馬的份


NEW MAZDA2

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還有5MT的
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文章關鍵字
MAZDA日規DEMIO(MAZDA2)
比TOYOTA VITZ (YARIS)好看一些喔~
據說台灣會引進~可能以進口方式!
據說年底會進口, 六氣囊 (據說馬牌從馬3掀背開始所有的進口款都會有6氣囊)
在日本側邊試撞拿到六顆星. 希望價格可以像現行Fiesta一樣平易近人.

以馬2為基礎的新Fiesta也期待中.
粟米什扒飯(雞扒 豬扒 牛扒 魚扒)加腸仔, 五分熟孖蛋, 多汁, 炒飯底, 配公司三文治餐, 凍檸茶走冰,走檸檬
怎麼有點像tilda+yaris+207的樣子,不過還不錯看耶
Mobile 01
請問有詳細的規格及配備明細嗎?
希望引進的排氣量有 1.6 或是 1.8
這樣準備換車的我才會等,不然我可能就會選 Tiida-5D
太銷魂了~~我都想把我的馬3降一級來買馬2!!剛剛給太座看了!!太座說:"等進來了我馬上去買一部"!!真是太殺了~~
請問一下,有沒有出柴油版的打算,還是MAZDA 2只有汽油版呢???
Ctl wrote:
請問一下,有沒有出柴...(恕刪)


不用出柴油,這輛mazda2 日本官方數據,每公升平均可跑23公升(沒記錯的話),不過這是1.3升的數據

台灣應該會推1.5升,平均油耗有19公升的數據

年底CX-7會引進, 至於馬二台馬還在評估到底是要進口還是國產化

進口的話年底也會與大家見面,國產的話可能就要再等一段時間囉!

進口的話 價錢會破60萬


想要更進一步了解 mazda2 請由此進
Michael_luo wrote:
請問有詳細的規格及配...(恕刪)


這是日規SPORT版$$$


型式 DBA-DE5FS
ミッション(AT/MT/CVT) 5MT/ CVT
新車時価格(AT/MT/CVT) 1,580,000/ 1,580,000
ドア数 5
駆動方式 FF
乗車定員 5
全長x全幅x全高(mm) 3,895 x 1,695 x 1,475
ホイールベース(mm) 2,490
室内全長x室内全幅x室内全高(mm) 1,815 x 1,425 x 1,220
車両重量(kg)(AT/MT/CVT) 1,000 / 1,020
最低地上高(mm) 155
最小回転半径(m) 4.9
色 イエロー / グリーン / グレー / シルバー / ネイビー / ブラック / ブルー / ホワイト / ラディアントエボニーマイカ / レッド
エンジン・ミッション・足回り 価格欄の★について ★あり:消費税抜き価格、★なし:消費税込み価格

エンジン種類 水冷直列4気筒DOHC16バルブ
総排気量(cc) 1,498
エンジン型式 ZY-VE
過給機・可変バルブ機構 - / ○
環境対策エンジン 平成17年排出ガス基準75%低減レベル(SU-LEV)
最高出力/回転数(ps/rpm)(AT/MT/CVT) 113/6,000 / 113/6,000
最大トルク/回転数(kg-m/rpm)(AT/MT/CVT) 14/4,000 / 14/4,000
サスペンション形式前 マクファーソンストラット式
サスペンション形式後 トーションビーム式
ブレーキ形式前 ベンチレーテッドディスク
ブレーキ形式後 リーディングトレーリング式ドラム
タイヤサイズ 195/45R16
燃料・燃費 価格欄の★について ★あり:消費税抜き価格、★なし:消費税込み価格

使用燃料 レギュラー
燃料タンク容量(リットル) 45.0
10-15モード燃費(km/l)(AT/MT/CVT) 19.4 / 19.2
60km/h 定地走行燃費(km/l)(AT/MT/CVT) - / -
備考 MT:平成22年度燃費基準+5%達成車 CVT:平成22年度燃費基準+20%達成車
A New Driving Sensation
很殺的一部小車車~
看了覺得很喜歡~
視覺系的太座也中意~
但是已經等不到"它"了~
因為我把太座洗腦後~
成功後~
我們跑去訂CRV3了~
有點"了"大了的感覺嚕~@@

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