平日白天上班賺錢, 晚上分擔家務雖然是甜蜜的負荷, 但是到了假日仍然偶爾需要到外面走走, 調劑一下身心. 說到出遊, 怎麼可以忘了家母和岳母. 之前只有一個兒子的時候, 轎車坐四個人沒有問題.
但是自從小兒子出生以後, 三個大人加兩個小人(含兩個安全座椅), 雖然勉強可以擠進一部轎車, 但是這可苦了坐在後座的大人. 何況我的弟弟也可能加入, 這樣一來就是六個人, 再怎麼大的轎車也擠不下.
正在傷腦筋之時, 想到之前去米國念書時, 當地家庭很流行的一種交通工具 "MiniVan", 也就是國內所謂的 "七人座" 或許是我最好的解決方案.
為求謹慎, 確認七人座真的是我的最佳選擇方案, 決定先去租個一兩次體驗看看.
七人座在租車市場很少見. 一開始本來是鎖定 Luxgen 的 MPV, 但是那看起來很小的第三排坐起來並不舒適, 所以改租另一款更高級的七人座...
第一次租車 -- Toyota Sienna
當我把 Sienna 開回自家停車格停好後仔細觀察, 發現這部車比我想像要大了不少. 比較起來, 停在旁邊的 GOA Corolla 好像小孩的玩具一樣.
這一次的行程是帶岳母總共五個人, 從台中到高雄義大世界的兩日一夜遊.
Sienna 是美規車, 儀錶上的單位都是英哩, 這對我來說不成問題, 以前在米國念書時就已經習慣英制. 在高速公路上將定速裝置設定 65 英哩, 於外線車道悠閒行駛.
Sienna 空間真的很大, 每一個成員不但坐得舒服, 而且還有許多活動空間. 3500cc 引擎超有力, 油門輕輕踩整個龐然大物就衝出去. 不難想像這部車為什麼會賣得這麼好.
義大皇冠假日飯店停車場
第二次租車 -- 還是 Toyota Sienna
這一次的行程是帶母親和弟弟總共六個人, 從台中經鯉魚潭水庫到苗栗大湖.
其實我這一次安排這趟旅程, 是想對母親和弟弟放毒, 讓他們體會全家在同一部車出遊的美好氣氛, 認同購買七人座的計畫.
經過兩次的租車體會, 我更加確認七人座就是我的 Best Solution 了.
決定買車之後, 就開始作功課, 評估市面上這一類的產品, 甚至在 Mobile 01 上詢問, 這是當時的文章
Mazda MPV vs Toyota Previa
我這個人這一輩子還沒買過新車, 現役/退役車輛全部都是買中古的. 這一次買的 Mazda MPV 可以說是我買過的中古車中最成功的一次. 不但原始資料(含完稅證明, 領牌登記書...等等)完整, 我也因此得知第(上)一任車主是某家廣告中有石頭的公司. 估計應該是該公司用來接送客戶的公務車. 因為保養都是報公帳, 所以全部都是回原廠 "照表操課". 車子當然是沒撞過, 沒泡水, 大多是原漆, 我一位開修車廠的朋友評論: "這部車很漂亮".
但就算如此, 車牽回來還是需要整理. 這是我列出來的整備清單
已知問題
1. 引擎: 怠速或行進間會抖 (考耳問題. 這部車的通病. 全部六支通通換掉)
2. 煞車: 手煞車指示燈不會亮 (儀表板內零件問題, 先不處理)
3. 搖控器無法使用. (要換電池)
4. 倒車雷達亂叫
引擎
1. 清洗燃燒室
2. 更換機油 (拆油底殼)
3. 更換機油蕊
4. 更換火星塞 (Denso IT20)
5. 改裝輕量化普利盤
6. 皮帶檢查
7. 漏油檢查
變速箱
1. 加裝自排冷 (取代那一塊 U 鐵管)
2. 更換變速箱油 (拆油底殼)
3. 更換濾網
冷卻系統
1. 更換雙排水箱
2. 更換水箱水
3. 改用溫度比原廠低一點的水龜
4. 風扇檢查
底盤
1. 更換煞車油
2. 煞車檢查
3. 改裝散熱良好強度夠的碟盤
4. 更換全車避震器. (有兩支漏油)
5. 其它底盤零件檢查
6. 更換米其林 Primacy 3 st 舒適輪胎
排氣
1. 排氣管漏氣檢查
2. 吊耳檢查
電系/燈光
1. 改裝 2-Din 影音/導航主機並整合行車記錄器和倒車影像
2. 更換大燈燈泡 (使用飛利普增亮 100% H4 燈泡)
3. 電瓶檢查
冷氣系統
1. 清洗蒸發器 (灌藥劑)
2. 清洗鼓風機
3. 加冷凍油
4. 更換濾網
5. 冷氣系統檢查
動力方向盤
1. 更換動力油
2. 方向機檢查
進氣系統
1. 清洗節氣門和進氣岐管
2. 更換空氣濾芯
車體/其它
1. 輪拱隔音
2. 底盤貼制震墊
3. 更換雨刷
4. 外觀小美容
5. 內裝清潔 / 美容
後續計畫
1. 更換 17 吋鍛造鋁圈
2. 落 3500cc 引擎 <-- 別作夢了
經過大約三個星期的整備, 終於完成. 這一部 Mazda MPV 已經稱職地完成了兩次出遊的任務.
米其林 Primacy 3 st 舒適輪胎
3000cc Ford Duratec 30 / Mazda AJ 引擎
滑門, 方便乘客上下車
後行李箱
現在流行的地窖式設計, 不但行李箱容量大, 也可以把第三排座椅完全收納
中央走道
2-Din Alpine 主機, 整合導航, 行車記錄器和倒車影像
原廠前面(擋風玻璃下方)留兩個洞很可惜, 就塞個 Focal 的高音單體吧!! (這是我第一用 Focal 這種高檔貨)
第三排空間還蠻大的
我自己坐第三排都很輕鬆. 膝蓋離第二排椅背超過一個拳頭的距離.
後座風量設定
後座出風口
中央走道一路從第一排到第三排
安裝抬頭顯示器是為了時鐘...
這部車後方視線死角太大, 安裝倒車影像輔助. 另一方面確認倒車時沒有小孩在後面, 防止悲劇發生.
自家停車格. 每天開白色的 Corona 來回 180 公里上下班. 藍色的 GOA Corolla 安全性較高, 平時給老婆使用. 有關這兩部車的故事請參考這邊 美規 GOA Corolla 重生開箱
使用率較低的 MPV 停在租來的停車格. 這一個停車格由於靠牆, 要停這麼大的車還蠻吃技術的. 車停好後, 我只能從右邊滑門下車...
後記: 我終於在上星期六(20140627)藉由帶母親出去走一走的機會讓她知道我買了這部車. 還好她覺得我買得很超值, 車子坐起來很舒適也很滿意, 所以沒被她 "念".
