MAZDA台灣總代理品爵汽車結束代理由日本MAZDA來台直營的台灣馬自達汽車即日起接手上線!

【財訊快報/戴海茜報導】
MAZDA台灣總代理品爵汽車(MAZDA Taiwan)於6月30日結束代理,MAZDA相關銷售及售後服務事宜,將由日本MAZDA來台直營的台灣馬自達汽車(MAZDA Motor Taiwan)即日起接手上線。MAZDA在台現有的經銷體系不會改變,過去由「品爵汽車」所銷售MAZDA車款的保固與服務條款將維持不變,代理權移轉後同樣被新公司所認可,不會有任何影響。

MAZDA Taiwan自1997年接手MAZDA在台總代理,同步耕耘進口及國產市場,10多年來將MAZDA車款在台市佔大幅度提升,以日本精緻人文為品牌包裝,提升品牌於台灣消費者心目中形象。

未來由總公司直營的子公司接手後,希望在強化品牌的同時,也能與顧客之間建立強烈的情感連結,成為獨一無二的品牌。

由日本「馬自達汽車株式會社」來台直營之台灣分公司「台灣馬自達汽車股份有限公司」(MAZDA Motor Taiwan)於7月1日正式上線營運,未來希望對台灣市場投入更多的貢獻以強化品牌的形象與價值,而在日本總部直接管理下,希冀可以加速新世代產品的導入,更直接地在台灣傳遞品牌的企業遠景。

目前委託福特六和現地組裝的Mazda 3、Mazda5將會繼續生產,也會持續維持與福特六和的夥伴關係。

另外,MAZDA在台現有的經銷體系也不會改變,未來計畫逐步導入更高標準之服務軟硬體,與品牌國際標準接軌,期望提升消費者購車過程及體驗售後服務的美好感受。而為保障消費者權益,過去由「品爵汽車」所銷售MAZDA車款的保固與服務條款將維持不變,代理權移轉之後同樣被新公司所認可,不會有任何影響。


那未來新款的 Mazda 3 會是 六和代理生產嗎

還是改進口阿 這點超重要的說 我希望進口的 M3阿!!!
M6 Wagon要不要引進才是重點... 都不講@@
確實,我的馬六五門板都要破20萬公里關卡了...如果等不到阿,明年轉看速霸陸

據說,七月一號之前購買的馬自達的車子,其保固仍為"品爵汽車"負責,日本馬自達台灣總代理只是服務接續,責任承擔找品爵(我不知道這是麼意思),七月一號之後的才是完全由日本總代理處理"承擔"保固。
To be or not to be.

oist wrote:
據說,七月一號之前購...(恕刪)


猜測跟馬6的車機事件有直接關聯。因為那是品爵在台灣挑的車機,日馬不想概括承受由它引發的問題。
這下馬6車友們又有的奮戰了......
CX-5這裡也該密切觀察後續才是......
我只知道日本接手以後

原本加價3萬的馬六紅
現在變加價1萬就可以
樓上虎濫不打草稿的

馬六魂動紅從頭到尾只要加兩萬...從沒出現過三萬這個數字
周末可以去經銷看車
看看有沒有什麼不同
馬6的車機真的是一大問題
但是此車機也是要經過日方總廠同意才可販賣
所以目前接手的 浜本俊輔 因該是要責無旁貸來解決
日本人的經營和文化因該不是把自己搞爛吧
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