又不是舊款的 如果沒車 講好要等船期 也就慢慢等
新款二驅柴油從九月十月吸引客戶下訂說11月上市
11月到了說12月初文件才會好 才能領
前幾天又放話 說要改12月底
這兩天又有網友說有消息要統一明年1月放行
喊11月上市結果兩個月後才有可能交車
日馬接手就是要演這個？
然後在官網po說遠見雜誌評比第一
汽車業做成這樣真的...算會澎風的了
要打新馬三是車商的選擇
但是其它車款也不要擺爛阿
跟業務確認後也是說12月2x能領
隨口再問句有確定吧
阿就也真的給我沉默5秒鐘 “應該會啦”
真的要這樣拖 大家就不用趕著排首批車了啊
不一定下一班船都來了 我們都還沒領到車咧
12月過了 日馬如果還要再延我就想退訂了
從滿心期待下訂 到一延再延甚至沒個確定時間點
真的心都冷了
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同引擎只是轉2WD, 難道跟消息說的會有認證問題！？～
如果是說工廠缺車很大就不知...近來AWD也算穩定交車陣子吧！？
倒是想到有個梗... 就是日規年後 1/7 就切換為小改CX-5跟馬6了，工廠該都把重心放在生產新小改了吧！～
如果說這樣，那跟隨日規的台版可能三月後庫存沒了就也跟隨是上小改款不是～
那拖到明年交車又是小改前款！～ 這會不有點小囧阿... 特別是這波小改其實進化精進不少勒！
http://www.mazda.co.jp/carlineup/
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