107分

樓主

個人積分：107分

文章編號：53682307

CX-5功課，打算入手CX-5 2.2D AWD,但關於DPF自清

原本換車鎖定CX-5 2.2D、森林人2.0XT、KUGA 6G，後加入馬3掀背頂級，換車預算已經到位，最近看到CX-5小改款明年即將上市，想等看看，森林人、KUGA及馬3順位稍排在CX-5之後，換車動機是升級主被動安全較完整，且在個人預算內，外型也是最喜歡CX-5
但DPF自清是目前影響我決定的因素之一，敘述個人平常用車模式
一年里程約13000~15000公里
上下班單程:9公里，快速市區約6:4
個人輪班工作若休假時會載老婆上下班單程:10公里，高速市區約6:4
每個月大概會到外縣市遊玩1~2次
不打算生小孩，日常無接送長輩需求，目前用車後座載2個乘客以上次數印象中不到10次吧

想請教版上先進，望不吝賜教
1.柴油車常單趟里程在10公里左右之內，會有不良影響嗎?
2.到達目的地時剛好DPF自清，或是自清還沒完成，直接停車熄火OK嗎?下次發動開車會再啟動自清嗎?下班倒是沒關係，再繞一下即可，但上班時間上就不允許

2014-12-20 1:48 #1

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功課 DPF 2.2

台南阿賢

79分

2樓

台南阿賢

個人積分：79分

文章編號：53682554

DPF 大概200~300公里才會自清一次

而且大部分會在高速巡航時間比較長的時間啟動

原廠Manu是說材油車建議每週上高速開個四十公里

其他問題你問原廠吧!

我也不太清楚

不過看你的里程還有高市區使用量~材油跟汽油的油耗應該差不多

當然材油的爽度是不同等級的

Smallbee

256分

3樓

Smallbee

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文章編號：53683014

jong825 wrote:
原本換車鎖定CX-5...(恕刪)

你的用車方式，雖然年哩程並不低，但是日用車哩程偏低，加上高速哩程也不多，建議不要考慮柴油車。

CX-5的DPF算是小型的，所以DPF再生機會比一般市售柴油車頻繁，如果以市區用車為主，會發現經常在DPF再生，不但耗油感覺也不舒服，會有轟轟的低沈聲。

台南阿賢

79分

4樓

台南阿賢

個人積分：79分

文章編號：53683053

CX-5會有這種感覺嗎?

我馬六除了瞬間油耗看的出來(還有i-Stop熄掉)才知道DPF在做動

不然完全是沒有感覺DPF在做動的

而且大多是200~300公里才會做動一次

你的如果太頻繁~可以看看歧管感知器是否有積碳

antiver

3289分

5樓

antiver

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文章編號：53683288

幾乎無覺，不用自尋煩惱!

新世代柴車已經進化如此，若還是杞人憂天就繼續選習慣的汽油車吧!... 但小排量汽油NA就是較無力只能接受!

jong825 wrote:原本換車鎖定CX-5 2.2D、森林人2...(恕刪)

jong825

107分

樓主

jong825

個人積分：107分

文章編號：53685100

感謝各位的意見
個人對於DPF自清所產生的低沉噪音及增加油耗倒是沒特別介意(感受強烈與否每個人都不同)

個人比較想要了解的是,"在啟動DPF自清過程時,正好抵達公司或下班到家,停車熄火有無不良影響?"
因個人上下班單程時間約接近20分鐘,若如網兄依實際經驗每200~300公里自清一次,那在通勤途中啟動自清,推測很可能我常會碰到還沒完成自清就已到達目的地這種狀況

astonsun

0分

7樓

astonsun

個人積分：0分

文章編號：53686077

DPF自清做動必須是高速的狀態
所以不會發生在你說的狀況

jong825

107分

樓主

jong825

個人積分：107分

文章編號：53686604

astonsun wrote:
DPF自清做動必須是...(恕刪)

這似乎與日本車主cx-5 dpf自清的影片不同
從影片中,在第28秒時即已啟動自清,很明顯該車主並非在高速行駛中

不會貼影片,youtube搜尋 CX-5　XD　DPF再生中

keros007

25分

9樓

keros007

個人積分：25分

文章編號：53686907

我是22d車主
我很肯定dpf作動未完成熄火後，會在下一次行駛途中再次作動
我經常會快到家了它才作動當然是燒不完
隔天上班開個五分鐘左右它會再作動

所以油耗會較高點在現在柴油便宜下倒是可忽略
自身體驗速度跟作動時間長短有關跟啟動時間點無感覺
我大都250公里一次

另外作動時排氣有氣味若車位在地下作動時會更農濃郁

以上