2014 CX-5日本不出,直接改出2015年的車子

大家是否也有相同的問題?
到底2015年的CX-5何時台灣會上市阿
是否有收到消息,何時要新車發表?
四月!不要擔心快到了,個人決擇後買2014款,因為價差8萬⋯
acadr15 wrote:
大家是否也有相同的問...(恕刪)
我的業務是說四月,我選擇2015年式
上百萬的車我選擇一次到位買一個爽度阿~
有些功能是有錢要裝也裝不回來的....但還是要看個人需求啦~~
價差8萬,是否有值得等2015年式的?可是現在要買2014年的各營業所也不一定有車可以買阿。
2015年式貴8萬?

如果是事實,那我建議看別家的車吧。
說新款貴8萬定價要破140萬級,馬牌大概不太可能敢這樣操作~

但要說因為舊款可以殺砍價而拉開與新款開賣的死硬價格到7 8 萬,那倒不無可能!...雖然日圓走貶但現實回應又是另回事...

且畢竟,新款有新意新配置,初期自然較搶購價格也較硬是可以預期!

小改CX-5頂規可預期不會少配置,反而因小改加多了像頭尾燈全LED含光圈式日行燈組/ 家族化connect系統/ 電子手煞車/ 行駛降躁進化10%! 抬頭顯示器?等有多無少...

Eason_Kuo wrote:2015年式貴8萬? 如果是事實,那我...(恕刪)
當然買2015 光買一組小改後的LED尾燈就要30幾k了…
改版有改後座椅背可以調整嗎?

acadr15 wrote:
大家是否也有相同的問...(恕刪)

antiver wrote:
說新款貴8萬定價要破...(恕刪)


我是沒想那麼多,我只覺得突破某個價位

會讓本來觀望Mazda的人頭也不回地去買TOYOTA罷了
其實應該沒差...

CX-5 衝這久了也只證明能在這級吃到300多台份額罷了! RAV4是幾台... 搖不可撼動的兩千多台~

而此級別第二名的森林人也只能是五百台頂了...

台馬再大量恐也吃不下,該是只能做好這塊個性化但偏小眾的市場就粉不錯了!

簡言之,會選路堆長牛頭牌者留不留下,也只會讓台馬差不了這三五十台份罷了,去吧!!


Eason_Kuo wrote: 我是沒想那麼多,我只覺得突破某個價...(恕刪)
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