1、公司業務員必需遵守公司規定,執行所交辦事項,所以業務員沒有按照公司規定販賣產品,的確可歸咎經銷商督導管理不周,罰款經銷商並無不妥之處2、該員的行為造成公司損失,公司可以以該員不適任工作革職該員,不過事實上並未造成公司實際損失,所以未必能向該員求償,不過不可以扣薪方式處理3、至於要不要推薦該牌車款,屬於個人自由行為,可以自行決定!
總公司這樣懲處第一線的業代 實在令人心寒 唉雖說是公司內規, 但衷心希望人情還是能顧一下吧...我也是在苗栗所買車, 雖然不是向宋先生買, 但觀察其和客戶交談感覺是位誠懇的大叔這件事對整個營業所士氣打擊肯定很大......
這間日馬真是狗屁不通!折價空間有多種手法,有保險傭金、貸款傭金,過年份車、幫忙銷二手車等等因素都會影響就看業務能力到哪,想要怎麼賺累台獎金,這是自由市場的機制!(雙b、凌志動輒10幾二十萬的單,每張差異都很大,但很正常)今天台馬是在搞什麼?我不太願意相信上述的說法是真的,因為目前菜單的差異真的很多,且業務也沒說有罰則這種鳥規定!小改前馬六破十萬都有人買,也有人買破8萬的,這都是公開的資訊!怎不見有人去說要處罰什麼?小改後的有折2.5萬到6.9萬的,我是不太相信秘密客這種事情拉~~如果真的有,那只能說去其他家會更好!
本人也是從事業務工作,為什麼mazda目光要如此短淺…發生這樣的事件…選擇讓自己的業務人員吸收罰金,對第一線的業務人員會有多大傷害可想知……這樣的做法將導致公司銷售人員的士氣低迷…甚至開始想,我賣得再好,替公司做牛做馬,得到的就是被公司拋棄。我是業務…我一定超幹我是客戶…我他媽再跟mazda消費就是蠢蛋什麼屌公司 真該抵制。
這家車廠後勤真是不是很好 .經銷商素質真的跟不上原廠 .空有一堆好車 , 卻配上這種品質的後勤系統 , 實在是很可惜 .在這種經銷商底下賣車 , 業務也難為 .應該要學習 HONDA 經銷及後勤的系統 , 才能長進阿 !MAZDA , 我短期內絕不考慮的車廠 .買國產車要等三個月