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小惡魔市集悅遊日本活動報導

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小時候胖不是胖

20分

樓主

小時候胖不是胖

個人積分：20分

文章編號：56695937

Mazda CX-5 後座暈車疑問

跟大家請教一下

小弟今天去 Mazda 賞車

因鎖定休旅車，所以試乘了 CX-5

為了體驗柴油車的魅力，有跑了一段山路

油門隨踩隨到，動力是真的是沒話講

但是坐在後座的家人都反應有暈車狀況...

一般道路就會有一點，行駛山路暈車狀況更為強烈

因第一次試駕休旅車

所以想跟大家請教一下

CX-5 後座是很容易暈車嗎?（我坐在駕駛座是沒感覺..）

還是只要是休旅車都會有此狀況?

2015-07-19 22:11 #1

文章關鍵字

Mazda CX-5 後座暈車疑問

shain911

31分

2樓

個人積分：31分

文章編號：56696308

有時暈車未必是車輛問題
駕駛本身行駛路線也是關鍵
包括急加速，減速等等...

Lineages

207分

3樓

個人積分：207分

文章編號：56696479

因為你想要試車...又挑了山路

SUV本來就比較高

你這樣試或多或少後座的乘客本來就會暈

試車的心態不就是大腳踩....

尤其在山路或者高速公路上想要嘗試加速性能

駕駛本來就不會有暈的感覺...車子是你在控制的

0分

4樓

個人積分：0分

文章編號：56696823

休旅車底盤高，駕駛者技術要比駕駛轎車來得更為細膩
稍微加減速不夠線性或者方向盤扯動過快都來得比轎車晃動還大!!

75分

5樓

個人積分：75分

文章編號：56704376

那天跑烏來也是被老婆說暈車﹐ 不知道是因為剛吃太飽就上去還是沒去注意開車習慣跟心情。之前去一路跑到瀑布那邊也沒說感覺不好﹐ 當時還懷著身孕。我想應該是休旅車身高容易晃動的原因﹐ 之前車子剛買﹐ 開車比較小心也慢﹐ 現在車子順手了﹐ 可能是自己感覺爽就過去了才會這樣吧。

antiver

3229分

6樓

個人積分：3229分

文章編號：56704593

就是要因應車種車高有適應的開法甚至降速...

如果真不習慣又想要SUV的後箱空間運用，那就是要選旅行車款了！

如果還不急車，就等後面將出的像Levorg還是馬6Wagon吧！

小時候胖不是胖 wrote:跟大家請教一下小弟今天去 Mazda...(恕刪)

meridian

11956分

7樓

個人積分：11956分

文章編號：56705113

那就不要考慮了吧
CX5阻尼比較不足, 做在後座彈跳晃動感真的比較多一些(不過如果你去坐Forester應該會覺得更糟)
考慮一下Mazda6, 後阻尼比較強, 會覺得避震器比較硬朗, 但是彈跳跟晃動感少很多

tg3819

6分

8樓

個人積分：6分

文章編號：56706407

這就是休旅車的宿命,除非買2-3百萬的,不過我記得CX-5的底盤有特別調校過,我的是2014年的,2015年式又好像不同,有大大能補充補說明嗎?

182分

9樓

個人積分：182分

文章編號：56706763

一堆人愛買休旅車

可是

本質上

休旅車本來坐起來就比較不舒服(重心高,易暈車)

不舒服就別勉強

要空間就找"低底盤"的"旅行車"吧

75分

10樓

個人積分：75分

文章編號：56707839

不過我覺得或許跟變速箱有關係﹐ 這種類手排的開車的人是很爽﹐ 坐車的就苦了。。。

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