mazda3都改進口了,不考慮接單引進手排車型嗎?

mazda3都改進口了,mazda不考慮接單引進手排車型引進台灣呢,這樣就不用考慮手排車型賣不出去的問題了
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車廠車商若覺得有夠利益多該會去評估,評估有夠效益多該會企執行...


sammergtr wrote:
mazda3都改進口...(恕刪)

sammergtr wrote:
mazda3都改進口了,mazda不考慮接單引進手排車型引進台灣呢,這樣就不用考慮手排車型賣不出去的問題了
...(恕刪)


現在既有的車型都不接受選配了 那還會另外接單引進手排車型
連FOCUS 一般車型也沒手排 要手排 ST FOCUS就有了]
我駕駛車子的技術,沒有照後鏡,我不喜歡往後看,我喜歡往前看。http://www.wretch.cc/blog/rs77322
與其手排,不如將柴油馬3引進,讓市場多元選擇
不只有進的問題,進了,還有法規認證、後勤、備料、人員訓練等問題。
holieh68 wrote:
不只有進的問題,進...(恕刪)


跟你同感,沒進手排應該仔細評估後的考量。
還不如多點型讓消費者自選,就像今年多的四門尊榮型,不知道目前賣得如何?佔比如何?賣的如果不錯的話,希望五門也來個尊榮型。
不可能!!
醒醒吧~~在台灣不可能。尤其是看過同行福特手排車的下場,更是不可能。
或是有人手骨夠粗、眼光夠遠的,
願意幫Taiwan Mazda代理手排車市場,虧損自負喔~~(幾乎保證賠錢)

說柴油或許有一些些機會,或許啦!

sammergtr wrote:
mazda3都改進...(恕刪)


手排車除非硬操或事故
不然正常使用下很難壞
這樣後續維修是要賺個毛

sammergtr wrote:
mazda3都改進...(恕刪)


說的那麼多 真正買單的有多少?

到時手排進了 如果是柴油手排XX就買 balbalbal
既生瑜,何生亮。
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