焦糖鬆餅 wrote:今早試駕cx3車室...(恕刪) (1) 要比較,請拿同級車比較,Kuga雖有出1.5L動力版本,基本上比較接近CX-5 級距車款(2) 平均油耗能不能歸零應該不是購車重點,且不能歸零是操作上問題還是設計上問題請確認(3) 定位在crossover的車款各有特色,空間.動力.操控性在中價位幾乎不會一應具全,還是你覺得拿CX3和Q30比有意義?CX-3試駕後感覺空間比Mazda3 5D小,但操整體設計感超控性流暢,普遍來說外型比其他同級車款較易受到青睞,個人認為Mazda近期的設計都是以駕駛人的駕駛體驗為主,乘客的部分就比較差了。
焦糖鬆餅 wrote:今早試駕cx3車室...(恕刪) (1) 你觀念有問題,會考慮Kuga就不會買CX3,一個定位於CUV的車款應該是兩人世界或3人以下小家庭的車款,要大空間去看CX5(2) 平均油耗能不能歸零是你不會操作,不論是在平均油耗或每次平均油耗都有歸零的功能。(3) 同(1),該車款主打本來就不是後座使用者的車款,從駕駛者或副駕駛者的觀點來看後方空間是足夠用的。CX3主打訴求本就是省油 安全 駕駛導向的車子。
真的溫和啊沒有房車2·0衝感啊要稍踩深才出來⋯油耗無法歸零是所長說的因為是所長開來試乘的⋯油耗當然有必要啊 高速市區分開測看囉啊不然油耗測試報告怎知道咧跟kuga1·1那台比起來ku比較紮實些空間真的比yaris還緊繃⋯差不多swift那種感覺了==