E04人力銀行

5分

樓主

E04人力銀行

個人積分：5分

文章編號：64209915

拜託鍵盤車手不要出來害人了

因為第一次玩車常常爬文看改裝心得忘記在哪個討論串看到有關避震器的問題
說"TEIN的避震即使最軟還是比原廠硬" 掯!!! 中招了!!! 拜託沒用過不要亂說好不好
現在又要找時間花錢去請人幫忙調校真是.......唉~

2017-05-02 8:48 #1

文章關鍵字

鍵盤車手

0933

2434分

2樓

0933

個人積分：2434分

文章編號：64210295

誰叫你要改車

哈哈哈哈

超帥的齊

1011分

3樓

超帥的齊

個人積分：1011分

文章編號：64210462

E04人力銀行 wrote:
因為第一次玩車常常爬文看改裝心得忘記在哪個討論串看到有關避震器的問題
說"TEIN的避震即使最軟還是比原廠硬" 掯!!! 中招了!!! 拜託沒用過不要亂說好不好
現在又要找時間花錢去請人幫忙調校真是.......唉~...(恕刪)

如果只是看到某討論串的某一句話就去改,那奉勸你還是不要改車好了

首先改裝品裝上去之後的效果這東西是很主觀的,

本來就要多方找心得然後再依造商品特性找平均的使用感

我話說完，誰贊成，誰反對？

hortin

2093分

4樓

hortin

個人積分：2093分

文章編號：64211194

E04人力銀行 wrote:
因為第一次玩車常...(恕刪)

這句話，不同的條件會產生不同的結果

不知道樓主看到的是哪篇文章

或許該文的作者並沒有說錯

有些車的原廠懸吊為講求舒適導向，本身就偏軟，的確有很高機率TEIN的最軟會比原廠設定還來的硬
另TEIN本身也有分級距 SB->SA->SF，如果拿SF來跟原廠避震比，更有很高的機率會比原廠來的硬!

再加上麥花臣與多連桿不同導向的設計，軟硬本身結果也會有不同感受!

無法以一概全定論!

stephanie_0801

1501分

5樓

stephanie_0801

個人積分：1501分

文章編號：64211763

感覺上樓主也不是很懂。如果只是懶得自己做功課去搞懂他。那不懂的被不懂得騙不是剛好而已嗎?

社會上不都是這樣? 麻煩先增加自己的功力。以免再犯。

LEi

1045分

6樓

LEi

個人積分：1045分

文章編號：64212505

E04人力銀行 wrote:
因為第一次玩車常...(恕刪)

有些網路上的文章(心得)，背後都有動機，甚至業配
避震這種東西，通常會找有裝過的車友去詢問，或者已經裝的車子試乘一下
這些是很基本的功課，也是降低風險、釐清認知的方法之一

更高檔的避震器，連怎麼調整都是學問(比如 KW V3)，每一次上車台的調整都要花錢
這次就當花錢學經驗囉

YC2016

208分

7樓

YC2016

個人積分：208分

文章編號：64212799

E04人力銀行 wrote:
因為第一次玩車常常...(恕刪)

所以你改車都來自於道聽塗說??

成仔

31分

8樓

成仔

個人積分：31分

文章編號：64213309

真的！要改裝就要有心理準備，可能不會是你想要的感覺!原廠值是舒適的，改裝，有的可以跟店家說你需求，讓專業的配，像小弟我改裝的避震器，跟店家說要舒適版，過彎比原廠好一點，過彎真的不錯，但，犧牲了點舒適，一開始，不習慣改裝的抖抖抖，彈簧部份加了緩衝墊，好一點，花錢改了，就習慣它，賣掉，可惜，這是小弟個人對我車上避震器感想。

allnice

124分

9樓

allnice

個人積分：124分

文章編號：64213389

上網找到的資訊可當參考.
感覺是很難形容的..每個人感受不一樣..
好比一家餐廳.有人覺得超好吃..有人確覺得普通而已.

改車是個無底洞.也是條不歸路..
改車要慢慢來.找到個中樂趣和累積經驗.

過程中..難免要繳點學費的..

e-tron

654分

10樓

e-tron

個人積分：654分

文章編號：64213677

講白了改車本來就是不歸路,改出來很多感覺都是因人而異

很多東西也無法用量化表示

例如說這款避震顛不顛, 這都因為每個人的接受度不同而有不同的說詞

每個人的開車習慣跟用車環境也不進相同, 改的套件也不一定人人適用

長跑高速的改高流量跟腓腸

你照改結果你用車環境常常跑市區當然覺得車變慢

拜託鍵盤車手不要出來害人了

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