CX3/柴油引擎,不是新世代的潔勁柴油引擎嗎

CX3-柴油版,保養廠說20,000公里以上,有要去「清積碳」,這個必要的嗎,柴油車主可以回答一下嗎。這個不是新世代的柴油引擎?


廣告2011年問世以來,MAZDA研發之SKYACTIV-D潔勁柴油技術便顛覆傳統柴油引擎的限制,兼顧強勁扭力與潔淨排放,,以「柴油引擎燃燒室構造」,獲得日本皇室資助的「恩賜發明賞」肯定
除非是病態積碳~ 不燃也不是不清就不能開... 畢竟積碳狀況這梗太難說了看各人開車情況大有不同!

&話說, 就算是汽油車, 妳萬字級回廠的他們大都也會開引擎清潔套餐等的...

有清自然有好, 但效果跟感受還是要看各別狀況, 也許清了也有人感覺不出來或相反~

一切就看各人吃不吃罷了...




hsu yao sheng wrote:
CX3-柴電版,保...(恕刪)
假如你是六期引擎
積碳會更嚴重

請愛用雙B的快樂跑
一萬一次,一瓶才一百多元

hsu yao sheng wrote:
CX3-柴電版,保...(恕刪)

它講"潔淨排放"...應該是不用加尿素也可以讓NOx符合法規吧...
與積碳似乎無關
是不是我並不知道,但我知道Cx-5。
積碳是指DPF!據原廠說因cx-5產碳就別較少所以DPF就小顆一點。

使用心得⋯⋯
若常跑高速約每200公里會自動清潔。
若這周都上下班走走停約120後自動清理。

怎知道DPF作動?
1.i-stop燈號會熄滅。
2.引擎聲會大一點。
3.油門會讓你感覺要大一點。

作動時程..
我覺得是跑10-20公里後會解除。

原廠及外廠都建議每20000公里都需要清洗DPF,福斯奧迪柴油新款有配DPF系統都一樣要洗。
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