大家對於69.9萬的豪華有什麼看法?
與77.9萬的尊榮差8萬...
家庭用車.喜歡外型.故選mazda3
配備差別於
皮椅(老車也不是皮椅所以沒差...
定速(不常國道...
恆溫空調(手動應該也冷吧?
中央螢幕(導航應該可以外買就好!
倒車顯影(後照行車記錄器可以取代嗎?
喇叭數量(音質應該也不錯吧?
對於69.9可以有6氣囊.多項主被動安全
又有2.0超省油引擎.真的很棒
裝個霧燈+壓尾+輪圈升級
就很像頂級了.....
以上是我的看法!
買豪華的大大們
是否也是這樣的想法?
還是說有其他想法呢?
不要論戰喔!
歡迎分享一下🤔🤔🤔

文章關鍵字

天藍c wrote:
大家對於69.9萬...(恕刪)


考慮買最基本的版本
最好就別往要加裝什麼去考慮
這樣其實與與一開始想省錢的方向矛盾
最後東改西加也花了一堆錢還沒保障
像如果只喜歡外型
就別考慮花錢把輪胎改18吋
車子要多好有多好
原則把握清楚
元星 wrote:



考慮買最基本的...(恕刪)

最後2句不太懂意思!
我是認為77.9以上用不到的配備
可以把錢拿來改自己喜歡的
因為引擎同一顆
感覺還不錯👍
基本上看你如何定義你這台車
工作用 休閒代步用(個人) 家庭用(全家大小都可使用)
通常五門改車會比較適合 因為運動型 如果是要耍帥
如果要改裝副廠的東西,當然是可以,只是會影響保固。建議過保固再做。

我也是認為豪華CP值很好,尊榮版反而很尷尬,唯一優點是有倒車顯影。
近日上日本官網發現,日本販售的15S(台版尊榮)及15S+(台版尊安,但輪胎是16")也是標配運動化織布椅,似乎有更動,之前是有皮椅的。
空調,其實手動跟恆溫都一樣,只差一顆溫度感測器。
恆溫日後維修費用稍微高一些。
定速在臺灣實用性不是很高,歐美就很適合。臺灣適合用雷達巡航。
小小抱怨台馬,屎都不肯開放選配,同日本產線,日本有選配,台灣沒有 ooxx 回信都官腔文 須市場調查在調整 若不是魂動設計及基本安全有,依目前多數各廠牌開始願意調整標配 增加安全性 這5-10年 還是有可能會衰退的。
版主若不在意保固問題,買豪華版本在自己動手改裝。是不錯的選擇~

不過還是建議列個改裝表,算算改裝價位加上車價,大約落在哪!

跟相同價位的更高階版本去相比,就知道自己的選擇了。
david7585 wrote:
版主若不在意保固問題...(恕刪)

我只打算加霧燈改輪圈
其他的應該都不會動
本身沒有太多改裝的要求😜

天藍c wrote:
我只打算加霧燈改輪...(恕刪)


如果版主的目標
只是改霧燈+輪圈
其他都維持不變的話
應該挑豪華就好
就依實際需求考量
用不到就不用花
前霧燈看你平時的路線是否有需要
不然標配的後霧燈就很好用了

我自己另一台車買了近2年,完全沒用到前霧燈
前霧燈配備是為了外型好看!
其他真的沒有要求太多!
引擎同一顆 感覺很棒了👍
建議大大看以下這位大大的經驗,第一次看到豪華型的內裝,感覺也蠻不錯

http://kite1119.pixnet.net/blog/post/116372476-17%E5%B9%B4%E6%A8%A3%E5%BC%8Fmazda3-%E8%B1%AA%E8%8F%AF%E7%89%88-%E9%AD%82%E5%8B%95%E9%96%8B%E7%AE%B1-zoom-zoom~
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