雪隧科技執法首日成果:取締超速最嚴重者,為一輛黑色Mazda3

雪隧科技執法首日成果:共抓到210件違規,包含最嚴重超速達時速183公里,與行駛速度過慢僅57公里

「雪山隧道自動化科技執法系統」於2017年6月15日正式啟用,經過首日24小時的執行成果,國道公路警察局第9公路警察大隊統計發現違規項目,包含超速128件、低於最低速限73件及惡意逼車9件,合計共210件,其中超速最嚴重之車輛時速達183公里,車速最慢的車輛則是僅以時速57公里來行駛。

雪山隧道自動化科技執法系統,南北向皆有8組監控系統平均分配在12.9公里的隧道,大約1~2公里就裝有監測系統,能夠取締變換車道、超速、低於最低速限及惡意逼車(即車距僅在10公尺以內)等違規項目,只要監測系統抓到違規,便可連續開罰。

經過6月15日0點到24點的執行成果,國9大隊發現合計210件的違規中,南向取締違規數為110件,北向則是100件,雖然有超速、車速過慢、車距過近等案件,不過並未抓到有變換車道的車輛,而總計這210件違規,罰款總額將高達63萬元之多。

超速多達128件,最嚴重超速車輛時速為183公里,且連續違規4次,裁罰29,000元

U-CAR於6月15日報導,首起科技執法的違規就發生在凌晨0點18分,國5北向26.7公里,當時狀況為外側車道施工,而一部白色BMW X3行駛於內側車道、車速達時速122公里,成為科技執法的違規取締頭彩。

不過首日取締超速最嚴重者,為一輛黑色Mazda3於清晨6點27分時,行駛雪隧南向路段22.5公里處,系統測得該車時速達183公里,嚴重超過速限93公里,且該輛Mazda3不僅是取締超速最嚴重的車輛,後續再被抓到3次超速,總共連續4次違規成了首日連續違規裁罰最多的車輛,形成另類的「雙料冠軍」。

總計這輛Mazda3的4次超速裡,包含一般超速1件開罰5,000元、嚴重超速3件開罰24,000元,一趟雪隧行駛就裁罰達29,000元。
Mazda3 的四次超速裡,一趟雪隧行駛就裁罰29,000元。
如果是來的車,
那就一毛錢也不用付!
inp2991b wrote:
雪隧科技執法首日成...(恕刪)
inp2991b wrote:
雪隧科技執法首日成果...(恕刪)

那現在雪隧速限90,有10公里的誤差內不罰嗎?
為了怕車距過近被罰所以放慢車速,導致車速過慢被罰,
想請問這兩種罰則哪個罰得少??
ken766767 wrote:
那現在雪隧速限90...(恕刪)
報導有指出,超過100才取締
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