我的車是2015年小改前新款mazda3,開了兩年半約77000公里,使用i-stop的頻率為10棵樹左右

兩周前發現i-stop故障燈亮起(如下圖),本來請業務安排要進廠檢查的, 但燈號在隔天又消失了,且行車沒甚麼異常就先觀察看看

直到昨天早上要開車時發現已經發不動了,使用救車電源發動後直奔附近的電瓶行換電瓶

出發前還電話確認是否有新款馬三i-stop專用電池,回覆說"有"

結果到了現場跟他請教關於istop的問題,才發現他根本不知道istop是甚麼

解釋之後,他跟我說istop是車子的功能,跟電瓶沒關係


因為當時急著要出門辦事情,確定裝上電瓶可以發動後就先算了,雖然當時的燈號還是持續亮著, 想說今天去原廠檢查看看

結果, 今天早上燈號竟然消失了, 而且istop功能一樣可以正常運作


雖然不放心上網查了一下istop專用電池跟一般電池的差異,但好像也沒有人講一般電池用在istop車種上會有甚麼影響

目前我會再持續觀察看看, 如果有甚麼狀況再上來分享給大家參考

ps, 店家裝上去的電池是湯淺的,收我2800元(已經是有點貴到了,網路上看到大概2000左右含裝)


I-STOP車種使用一般電瓶
superhby wrote:
我的車是2015年小...(恕刪)


大大,有型號可提供參考嗎?誠摯感謝。

superhby wrote:
已經是有點貴到了,網路上看到大概2000左右含裝) ...(恕刪)


換個方式來說

如果當時沒多花這筆800元

試想您能及時出門辦要事嗎?

倘若日後不想再遇到這情況

可以提早更換或是購置急救電源

有備無患!


應該要配AGM電池才對~~ 非AGM電池 使用istop 的壽命一定更短

一般AGM電池 可使用五年以上(使用七八年以上的居多)
配備AGM電池,車輛也要有電源管理系統 才能發揮此電池的最大功效

凍頂高山茶 wrote:
換個方式來說
如果當...(恕刪)


其實我的重點不是被人多賺了,而是要突顯istop電瓶跟一般電瓶的價差

的確多付一點錢有解決我的燃眉之急是值得的

Michael1973 wrote:
大大,有型號可提供參...(恕刪)


剛剛仔細看了一下型號,原來只要1500就有了XD



現在的日本原裝車統稱充電制御車,你的車裝的型號應該是Q-85,如果以國際牌或日立品牌,對應的是80D23L或一樣Q-85,原則上可以用只是壽命變短,但是你有機率會發生,電腦誤判異常儀表燈號顯示,這個通常在幾個月後,如果你每次都關I-STOP系統,電池壽命可以再延一點

superhby wrote:
剛剛仔細看了一下型...(恕刪)


感謝分享!
所以mazda3的電池可以直接更換,不用插電腦囉
這樣我就可以放心去外面更換了

上次回廠保養說可能下次就需要更換了(5萬公里)
PS:原廠報價4500元
其實最好還是找有對應規格的電池換比較保險,我是因為臨時沒電,才隨便裝,也不知道能稱多久。

不過至少老闆算是有概念的叫我別熄火,然後直接冒雨幫我換,不然熄火狀態下換電瓶電腦就會重設了
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