畢竟馬五若不是後來的問題產生真的是好車一部!!
不免俗的菜單如下，不知這樣到底算好還是不好，只覺得當初跟業務員已經談好，雙方就完成這張訂單。
星燦藍(五門旗艦)939,000 -18,000=921,000
[含]
隔熱紙 (前檔3M M70+車身8803C)
行車紀錄器 (Mio 698D 前/後)
原廠導航
防水腳踏墊
後廂防水墊
鑰匙皮套x2
廣角鏡
小美容
[自費]
領牌 12,000(多退少補)
保險乙式 24,164
共：921,000+12,000+24,164=957,164
當初有先到南港交車中心驗車拍個兩張。繼今年2月去日本馬自達本社及生產線參觀後，終於跟自己喜歡的車子見面。
行駛至今快1300公里自己碰到的狀況，待會分享給大家，首先因為1000公里達標，所以先找最近的標達內湖旗艦廠做檢查，因為時間上的關係所以無法回到士林廠(車子是在三和買的…)，裡面的設備及環境氣氛的營造可說上乘，有請接待人員帶我進保養施工區參觀，環境真的比以前好太多，配色也用的比較明亮，因為進入需要門禁卡，若要隨時進入應該有難度。這區域光是看忘了照相~
上到2樓休息區有吧台可以點飲料及早餐，座位區、哺乳室、遊戲室、會議室(誰會跑來這裡開會?應該是他們自己要用的吧)；另外，牆上有螢幕可以監看你的車子及維護進度。
以下開始分享也當成紀錄，若是有更新隨時跟大家分享，註冊至今都是潛水的時間多，該是貢獻的時候了。
輪躁：這是買車前就知道的，直接無視，等原廠胎壽命到了在做更換。
MZD：交車時的MZD 版本。此版會有導航無語音的問題。
更新後的MZD版本，此版已解決導航無語音但是變成無操作音，不管你是否有在設定裡勾選嗶嗶音皆無聲音。
前避震(左/右兩邊)：在上停車場坡道，接觸到坡道角度的那一瞬間會傳來”波”的一聲，這跟我當初剛買馬五就出現的狀況一樣，先前是跟原廠技師反覆試車，試出聲音後直接出保換避震器，現在不急，等有時間在去處理。
方向盤：高速行駛時真的略輕。
怠速：冷車剛發動車子會直衝1500轉且聲音大到我有點驚訝，以前馬五發動後我常常以為沒發又去轉鑰匙~屆時保養在回去檢查。
iStop：這個功能對我來說非常新鮮，雖已試出力道可以輕踩不熄火，但是需要時還是會大腳給他下去；不過這功能並沒有像傳說中的當腳從煞車踏板移開到油門位置前就已經Ready，通常我的腳到達油門踏板時它還沒備便，都是我等它，現在已經習慣放慢，行車途中若已預知會頻繁使用煞車或突發的塞車就會將它關閉。
感應式頭燈：第一次要去洗車，結果自助洗車滿位，洗車行休息，火大直接開進隧道洗車(因為在家附近，機器是今年才剛更新)，洗完覺得還可以，不過就在下地下停車場後，頭燈開啟時間就發生延遲了，跟我兒子對望，可能是剛洗車的影響!!因為之前已經上、下過多次停車場跟途中必經的隧道，這個延遲是第一次發生。隔天下去開車果然延遲狀況就恢復了。
前雷達：這個原廠配備沒有，也不提供安裝，自己安裝就破壞保固，已經寫信去總公司反映!無法瞭解不能裝的原因是什麼? 若屆時原廠還是無法提供，過保就自己裝了。(老婆指定配備，但我無法提供，哈哈!)
最後想貼上跟愛車合照才想到只有第一天老婆幫我拍的唯一一張，出遊開太爽全程都忘記拍，但是他傳給我之後看到這畫面我也是醉了~
期待後續...。
