【2018北京車展】Mazda CX-8日本境外首發,登台定位將與CX-9重疊

本月初我們便提前預告,Mazda旗下新款中大型SUV車款CX-8,有望走出日本市場躍上國際舞台,而首個受惠的便是規模驚人,且目前並未販售CX-9的中國市場,而在這次車展採訪中,我們也如期在舞台上見到CX-8實車,但可惜左駕版並未如期登台,而是以日本右駕版代打上陣!

【2018北京車展】Mazda CX-8日本境外首發,登台定位將與CX-9重疊
本是僅有日本市場專屬的CX-8,藉著中國市場踏出太陽帝國,相較於品牌休旅家族老大哥CX-9,尺碼略微縮減至4900mm x 1840mm x 1730mm,但軸距維持不變。而外型設計方面融合CX-5以及CX-9特點,展現新世代家族面容。至於內裝,原本期待的左駕版本並未出現,仍是日規右駕車型,雖然車系中會有七人座車型選擇,但現場示範的也是六人座配置,且據中國媒體報導,中國國產「可能」只有六人座車型。

動力系統方面,CX-8在日本市場僅有單一2.2升柴油動力,但未來在中國市場,預計會以使用於CX-9上頭的2.5升汽油渦輪增壓引擎取代。

國內市場方面,雖然CX-8尺碼在使用層面上比較吃香,但與CX-9尺碼和定位相比實在接近,除非完全取代CX-9在國內市場定位,不然要以雙車型在國內販售的機率不大。

【2018北京車展】Mazda CX-8日本境外首發,登台定位將與CX-9重疊
【2018北京車展】Mazda CX-8日本境外首發,登台定位將與CX-9重疊
【2018北京車展】Mazda CX-8日本境外首發,登台定位將與CX-9重疊
【2018北京車展】Mazda CX-8日本境外首發,登台定位將與CX-9重疊
【2018北京車展】Mazda CX-8日本境外首發,登台定位將與CX-9重疊
【2018北京車展】Mazda CX-8日本境外首發,登台定位將與CX-9重疊
Mazda是錢太多沒地方花嗎??
CX-8跟CX-9車型 規格 都太接近了,多弄一台來砸自己腳?

而且依照Mazda之前的命名方式(CX-4), CX-8應該是高底盤的wagon車型才對吧?

CX9太大台了
日本人自己買單的意願很低
才出了介於5和9間的8
也有7人座的設定
當初只限定日本銷售
就像CX4限定中國大陸一樣~
其實若是把8改到台灣來賣一定賣更好啊
9真的太大台了XD
等的就是這一台,快點引進吧!! CX-9真的太大台了
等的就是這一台,快點引進,我要汽油板!! CX-9真的太大台了!!!!!!!!!!!!!
4米9也算比較小台嗎??

艾咪 wrote:
本月初我們便提前預...(恕刪)
4米9都算是大車了,X5、GLE、RX長度都還比他小~~
車長雖4.9M 車寬只有1.84M 比CX9 過窄巷還是方便 若是2.5T 加速感跟2.2L柴油差不多(實際上更快) 汽油又更安靜....應該滿值得考慮的
日本當地 care 的是車寬
看 Previa、Odyssey、Alphard便知
4米9真的還太長了
路邊停車很難停的

5+2有縮到4米7以內的再來考慮
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