自從災情越來越大之後,每天有事沒事都會上官網看看有沒有新進度今天看到剛發的招回改正,標題寫主動執行招回,但內文卻是要車主自己去聯絡?不是應該要業代通知、或是寄個掛號之類的主動嗎? 阿不就剛好我有看到?1萬多輛的車主,有再關注的可能還不到一半,那剩下的車主如果沒看到這則消息,就置之不理了嗎?台馬都說"可能提高意外發生的風險",這種關乎到安全的招回,卻是要車主自行連絡?!真的廢柴車商,把柴油車都廢掉了
minisunman wrote:這單純是要把3月開始的偷偷更新程式光明正大化而已 小弟是CX-5 2柴車主,也已加入訴訟行列.7月中曾回車廠出險,回家後有發現一些個人設定跑掉了,就一直有懷疑是不是被偷偷更新過程式.請問大大,這個消息是確認的嗎?由程式版本可否判斷是否有被偷修改?謝謝
Sfreedom wrote:自由時報是寫原廠在11...(恕刪) 最後那段保固也怪怪的招回更新後,不管先前的保固還有多久,應該是都要一視同仁吧?!每個人用車方式不同,這樣還沒過保的不就吃虧?還有沒有誠意要召回呀?
groogary wrote:自從災情越來越大之...(恕刪) 很糟糕的反應之後車子直接跳過馬自達了當初就是認為日系車妥善率好 加上柴油車扭力大又省油選柴油馬六誰知道是噩夢的開始。考慮馬自達的人真的應該想請楚,買雙田的車困擾少或者乾脆捏一下上淩志甚至福斯或KIA的保固條件都比他好,至少人家給的是不限里程保固。