從這一刻起 重新贏回台灣車用消費的權利
齊心抵抗強取豪奪的黑暗還是走向光明奪回你我喪失的權利
20年來定型化契約毫無改進
綑綁我們20年的車用弱勢消費者糾紛
更危害我們全家人的行車安全
10年前消保處提出檸檬車法概念
卻是公文在各部會躺了10年
我們還有多少10年可以耗盡


2017/911包圍北中南經銷商抗議引擎噴水
2018/918台北市消保會引擎噴水會議
2019/119包圍交通部陳情引擎噴水
        312兵分兩路專家會議和維多利亞媒體餐會當時就強烈反應斷鏈與感知器未召回
        423交通部公聽會
        429台北市消保會斷鏈 感知器會議 下午黃國昌委員立法院檸檬車法公聽會
        712行政院繞行陳情 推動檸檬車法

現在露出一線曙光 
選擇掌握在我們自己的手上
這絕對不是一句口號
更是團結我們應該共同匯聚的意志而努力

台灣人該勇敢的站出來
萬人上凱道 還我檸檬車法


萬人上凱道推動檸檬車法萬人上凱道推動檸檬車法萬人上凱道推動檸檬車法萬人上凱道推動檸檬車法萬人上凱道推動檸檬車法萬人上凱道推動檸檬車法萬人上凱道推動檸檬車法
文章關鍵字
加油

Pizza100 wrote:
別懷疑我的決心與毅...(恕刪)


完全沒有懷疑你的決心與毅力,只是提醒你在台灣好像沒有那個政黨背後支援的公民運動沒成功的案例!

Pizza100 wrote:
別懷疑我的決心與毅...(恕刪)


加油!!!

給你們辛苦與努力 支持付出~太感謝了~
忠貞744.憲204特車退役.愛台灣啦!!
別鬧了,這些Mazda哪是檸檬車

Mazda只是技術沒這麼好而已
就像保時捷吃很多機油,你不能說它是檸檬車
Luxgen引擎很快就壞,你也不能說它是檸檬車嘛
因為它本來就是這樣啊

更何況Mazda都提供讓問題不再發生的方案了,你們還在鬧
買這種車本來就要有心理準備
不要老是期待像雙田只換機油就能開超過50萬公里
>最後的戰役 萬人上凱道
>自救會所有的朋友們
>不分車種 不分你我 一起推動檸檬車法


我開KUGA 沒參加你們的自救會 也可以一起參加嗎?

說再鬧的人 我只感覺你有病 你沒事是你運氣好 憑什麼阻止別人爭取權益 你在那邊該該叫 是你要負責別人的損失嗎? 沒有就閉上你的嘴

黑白郎君 wrote:
>最後的戰役 萬人上...(恕刪)



大家加油!
黑白郎君 wrote:
>最後的戰役 ...(恕刪)


歡迎參與這場寫歷史的一刻
改變車用消費的弱勢

今天不站出來推法改變
明天車廠照樣要車主吞下瑕疵
加油,時間允許會去幫忙佔聲,這不攸關車種車廠。
Pizza100 wrote:
別懷疑我的決心與毅...(恕刪)
給讚
台灣的車商乃至於企業財團都是吃人民夠夠

不過台灣人民普遍來說 也是很笨啦 豬隊友一堆⋯⋯
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