mazda3四代及三代換檔撥片分析

上星期拿到材料才發覺四代及三代的換檔撥片有所不同,方向盤整體的結構及按鍵的訊號也重新設計,以下我們來比較看看









四代的撥片相較於三代寬,也比較短,按壓比較接近方向盤,相對的來得好撥,作動方式都相同,但內部結構已不同,所以未來要升級更大的撥片鋁合金撥片,日本的廠商可能會開發用貼的方式,先前三代用抽換的方式可能無法用在四代上

三代原廠撥片反而比較細,也不寬,手掌太小的相對的比較難按,改裝更粗的方向盤後,撥片會離的更遠,但結構上簡單,所以日本KENSTYLE後來有開發三代的鋁合金撥片


KENSTYLE鋁合金撥片,有快排的帥氣及實用,也比較好撥


至於四代目的撥片測試,檔位的部份還是一樣無法像日本顯示在抬頭顯示器上,只能顯示在儀表板,可惜,希望未來能夠用開電腦的方式處理

2019-07-31 9:18 #1
有原廠撥片可以剛裝了?!
請問可以分享入手方式與修改價位嗎?

馬3家族大元 wrote:
上星期拿到材料才發...(恕刪)


花到100萬

買平價 進口 小車

還要花錢自己土炮改裝配件

你不覺得很OOXX嗎

maxwu123 wrote:
花到100萬買平價...(恕刪)

改裝配件是一種樂趣..
就算開幾百萬的車,會改的一樣會改..
何來土炮?
不管什麼車,買的人那麼多..
一定有人會覺得缺什麼..
而去動什麼..
願大大多賺點錢..
這樣買一台原裝幫你改好的廠車..
什麼都不用煩惱了!
不過大大專門出張嘴..
最近很多版都可以看到發一些文..
至於營不營養..
見仁見智樓..
William j wrote:
改裝配件是一種樂趣...(恕刪)


新車買回來 ,

拆東拆西,改來改去

最主要是你花到 100萬

還買到一台 缺東缺西的車

如果是我 非常肚X

我看01的測評

馬三 對比 auris 、 focus

操控、隔音 根本沒有突出點



信仰車 無誤

maxwu123 wrote:
新車買回來 ,
拆東拆西,改來改去
最主要是你花到 100萬
還買到一台 缺東缺西的車
如果是我 非常肚X


你是忘記了你支持的品牌
一進口就被經銷商拆東拆西,鑽洞裝經銷商配件
另一種層面也算是經銷商的改裝不是嗎
過了那麼久,要酸也酸不出個所以然,一點長進都沒
就用你看01集評文內的表格
看看誰才是缺東缺西吧




不過我貼出來,你應該也會看不到

maxwu123 wrote:
新車買回來 ,拆東...(恕刪)


反正你又沒要買肚爛個什麼勁啊?
這三台集評你喜愛的T牌才沒特色勒!
沒有品質也沒有CP值~
磨練使人成長,碎念使人抓狂!!!

馬3家族大元 wrote:
上星期拿到材料才發...(恕刪)



請問原廠有預留撥片線組嗎?
可以支援D檔直接升降檔嗎?
還是一樣只支援M檔升降檔?

maxwu123 wrote:
新車買回來 ,拆東...(恕刪)


你信仰的車
大概就雙A臂沒辦法偷
其它能偷都偷了
連輪子也偷
但你還是不斷讚揚它
像一支穿雲箭
駕馭起來
千軍萬馬也來相見🤣
maxwu123 wrote:
花到100萬買平價...(恕刪)


你開甚麼車?你的換檔撥片咧?還有天窗咧?講出來讓大家也評價看看值不值那個價位,可以嗎?這是我第五次請益你。

請你全部中小型轎車評比,你裝作若無其事,你要是這麼有見解的話,為何不敢談其他車款。你還設我黑名單,是怕我一直狂追問請教你同樣議題嗎?
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