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BLUE_PJ
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新一代SKY-X引擎

  • 2019-10-10 13:58
  • 15774
很好奇，這顆引擎在數年前就引發熱烈話題，隔那麼多年了，新款車上市，國外也有搭載新款sky-X引擎，為何台灣就是沒進，這顆內燃機引擎不是更環保嗎？
有比較了解的前輩可以解惑嗎？ 是因為法規還是產量問題？ 還是引擎妥善率跟耐用度不夠？
2019-10-10 13:58 #1
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Sky-X 引擎
leo01018
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leo01018
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偷料 降低成本
2019-10-10 14:12 #2
烏龍奶微糖微冰
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烏龍奶微糖微冰
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BLUE_PJ wrote:
很好奇，這顆引擎在數...(恕刪)


上了馬三一台賣你110萬...你買單嗎?

就算你買單，那還有多少人願意買單呢??
2019-10-10 15:56 #3
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BLUE_PJ wrote:
很好奇，這顆引擎在數...(恕刪)


單純是銷售的議題，台灣市場不足以提供太多選擇，進口都是有配額限制，企劃部一定會評估最有利潤的方案去執行。

不止馬自達汽車，例如豐田汽車進口車的1.2油電動力也沒有跟大市場同步搭載較多車款
2019-10-10 16:11 #4
摩利亞
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被柴引弄臭之後還要再弄更臭嗎?

馬廠新科技建議還是先觀望幾年比較保險…XD
2019-10-10 17:18 #5
dinnerxp
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dinnerxp
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日系就代步車等級,賣太貴沒人會買
2019-10-10 19:48 #6
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烏龍奶微糖微冰 wrote:
上了馬三一台賣你11...(恕刪)


其實油電車，維修還要考慮電池，消費者都買單了，sky-X說到底還是單一內燃機引擎，消費者接受度應該比油電高
2019-10-10 19:56 #7
BLUE_PJ
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摩利亞 wrote:
被柴引弄臭之後還要再...(恕刪)


sky-X好像問世很久了，只是一直不斷測試，最近時不時聽到這顆的消息，所以才很好奇，而且國外已經有搭載的車款了
2019-10-10 19:57 #8
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dinnerxp wrote:
日系就代步車等級,賣...(恕刪)


應該不會吧，凌志那麼貴還是很多人買
2019-10-10 19:58 #9
摩利亞
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BLUE_PJ wrote:
sky-X好像問世很...(恕刪)


Sky-D問世更久了說...但產品穩定了嗎?

更不用說最近的CX-9的汽引事件

沒事何必自己花錢幫車廠試車還惹一肚子氣...
2019-10-10 20:56 #10
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