【開箱】Mazda3 2021年式 旗艦進化型 4D鋼鐵灰

前言: 因平時有上班通勤需求，且出去玩不太想一直跟家人借車，所以就決定開始購車之旅，是汽車首購族，目標設定在外觀帥&動力強這兩點，金額設定100內，尋尋覓覓找到兩台比較喜歡的車子，所以想分享一下選車的過程及購車後的使用心得，以下言論均為個人感想，車輛及圖片均取自本人拍攝，如有雷同純屬巧合，以下正文開始。
 
需求偏好: 轎車車型、外型夠帥、動力強、主被動安全足夠、影音系統好
名單:
    1. Focus ST Line lommel 5D
    2. Mazda3 4D
        (ST LINE版當時只有5D版本)
比較:

1. 外型: Mazda3 ≧ Focus

Focus的馬丁頭、日行燈，尤其八幅式輪框配紅色卡鉗很好看。
Mazda3外型漂亮，眼睛炯炯有神，大燈座造型很像鋼鐵人反應爐很帥。

Mazda3大燈座

2. 內裝: Mazda3 > Focus

Focus燈光顏色以藍色為主題，強調運動風的感覺，跟車格很搭，用料質感中規中矩。
Mazda3燈光顏色以白色為主，有低調沉穩的感覺，內裝質感不錯。

3. 空間:

視野Focus略大一些，後座空間Focus明顯大很多，但後車廂就Mazda3比較大。

4. 動力: Focus > Mazda3

Focus只試乘過一小段，起步、國道再加速都很有力。
Mazda3平面高速加速不會有拖泥帶水的感覺，但在山路很陡的陡坡會稍顯無力。

5. 操控:

兩台都沒有激烈操駕過，感覺不出來。

6. 油耗: Mazda3 > Focus

Focus約10-14km/l 大部分
Mazda3約12-16km/l 大部分
這些數據是從網路文章看參考的，如果有更好的油耗歡迎底下留言，如果稅金加下去我想兩台應該差不了多少。
 
  7. 後勤: Mazda3 ≒ Focus
 
參考網上資料，兩間後勤好像差不多，Focus定保費用較高，Mazda3非消耗零件較貴。
 
 
 
個人偏好4D車型，可惜當時Focus只有5D車型，還有旋鈕式排檔不是很喜歡，有看影片一些使用者說入檔會有一些延遲? 如果要迅速迴轉可能會不方便，除此之外都很棒，最後呢選擇了Mazda3，外型動力安全都足夠，迎接人生第一台車。
 

• 車款/報價

MAZDA3 4D旗艦進化型(BOSE) 2021年式
新北市購車 8月中訂車 雙十前交車
車價 98.9萬+鋼鐵灰1萬 共99.9萬
空車折價: 6.5萬
政府舊換新 50,000+ 廢鐵價 (自己找認識的報廢)
 

• 加價配件 (補差額)

1. 隔熱紙 FSK冰鑽 F45(前檔) + F30(車身) 報價6,000(前)+8700(身)=14,700NTD (原贈 前檔FSK B35e 車身3M 8803c)
2. 行車記錄器 Mio C570D 報價6,100NTD (原贈 響尾蛇A5後視鏡行車記錄器)
   
   

• 贈禮

1. 避光墊
2. 防水腳踏墊
3. 行李箱防水托盤
4. 晴雨窗(後來選擇不裝)
5. Mazda摺疊傘x2
6. 鑰匙皮套x2
7. Etag (車牌式)
8. 選牌費

• 保險

乙式保險 (自己找的)
 

• 優點

1. 外觀很帥，內裝質感不錯，還有不太會車聚。
2. Euro NCAP撞擊測試五星。
3. HUD使用起來很直覺，定速設定值、盲點偵測都有整合在裡面。
4. 駕駛起來穩定、平順，SPORT模式足夠急加速超車。
5. 油耗不錯，上下班平均高速40% 平面(非市區)60%，油耗大約15.0 km/l。
6. 整體隔音良好，重踩油門引擎聲偏大。
7. BOSE音響中低音表現不錯，雖然沒有擴大機，但出力足夠，音量10格就很大聲。

• 缺點

1. 車價比其他同級車貴，但還可以接受。
2. 稅金較高，但還可以接受。
3. 烤漆特殊，日後有烤漆需求可能不好處理。
4. 使用MRCC定速跟車時，若現在行駛時速與定速設定值差距超過20，會有急加速減速情況。
5. 相關災情，後視鏡無法收摺、引擎噴水、MRCC異常拉轉、避震氣漏油…等，有待觀察。
6. 駕駛座門上(靠近後視鏡位置)高音喇叭異音，看起來像是沒有完整扣合A柱造成的撞擊聲，手壓一下就沒了，一陣子才會發生一次。
7. 無type C，USB x2, 12V x1，可充電的地方不多，後座也無充電座。
   
   

• 小細節

1. 地板式油門踏板

相比懸吊式，地板式的油門踏板比較安全，且腿部疲勞相對較少，然後外型感覺也比較帥；另外方向機柱有機蓋子，美觀又安全。

地板式油門踏板

2. 椅背傾倒拉桿

這個拉桿位置在後行李箱裡，但是拉這個椅背並不會自己往前倒，還要去後座把椅背往前搬才會傾倒，感覺有點多此一舉；順便提一下，後行李箱桿有加塑膠蓋，外觀加分。

椅背拉桿

3. 雨刷噴水位置

噴水裝置是安裝在雨刷上面的，雨刷作動水會從雨刷流出來，減少水沫阻礙視線的時間，順帶一提，雨刷是內縮式，看起來美觀。

雨刷噴水裝置

4. 座椅長度

椅背長度偏長，170cm以上男生就不會有這問題，但160cm左右女性頭部無法完整靠在頭枕上，較不舒服。

5. 室內燈

中央室內燈無開關，只能從前面地圖燈那邊開關，後座乘客使用不便。

室內燈無開關

6. 實際時速

若HUD顯示時速100，GPS時速大約97，與實際時速差不多，不是快樂錶。

7. 中央扶手

中央扶手須要向後推才能掀起來，向後推很容易卡到後座乘客的腳；發泡棉很厚且面積大，手放起來很舒服，不會與副駕手碰在一起。

中央扶手

8. 後座安全帶Sensor感應異常

狀況: 後座中間位置，沒坐人會亂叫。 觸發條件: 後方左或右有坐一個人。
看起來是中間座位Sensor太靈敏或是設計不良導致中間座位sensor容易再沒人時被觸發，所以乾脆直接將安全帶扣起來。

安全帶Sensor

9. 車道維持

不是全速域，且在55km/h以下使用時，會像乒乓球彈來彈去。
 

• 油耗

目前只有這數據，前面幾次沒記錄到，平時上下班用，假日跑市區(台中市)或山區(溪頭、杉林溪)，後兩次看起來都是實際油耗比電腦油耗好，平均起來都有14km/l。

 

• 總結

擁有Mazda3一個月了，里程也2000了，對我來說目前還算滿意，以駕駛者的角度，車子給我的感覺是舒適的，但是還是有些缺點，滿分10分給7分，有再考慮這台車的朋友可以參考看這些缺點在使用上會不會有困擾，希望這篇文章可以幫助到有購車疑問的人，感謝大家的觀看。
 
PS: 業代資訊就先不提供了，怕造成不必要的困擾。
 
補上一些照片