6/1 維多利亞 天氣很好...!! 難得兩個禮拜都出大太陽!!旁邊也要照一下! 不過照的位置不好 沒有陽光:call:好想改前後大包阿...可是加拿大改車 比美國 比台灣都還要來的貴...稅很高 比台灣高很多!引擎室 開箱照!!照一張近一點的!!Injen出的Intake system!!為了這個Intake 花了我$330加幣 換算是1:30 自已算囉!! 貴的要死 在加上我在在溫哥華島上面 比溫哥華那邊買還要貴Autoexe 引擎室拉桿!! 這根 也所費不低 入手價 $430 沒錢改車了...:L
無敵e小秉 wrote:那東西易氧化難照顧...(恕刪) 恩...應該還好吧 加拿大的天氣 很乾燥而且那個是我在台灣買的 用貼的 哈到時候氧化就拔掉在買新的囉 哈無敵e小秉 wrote:期待下次的圖是AUTO大包...(恕刪) 阿 kay哥 幫我出錢的話 我會考慮的 哈不過這邊也可以向台灣宇田 訂購 他們有貨從舊金山寄過來!不過 等過一陣子吧 我這禮拜才要去談公寓的價錢....所以最近手頭很緊的
看到大大的文章提到拉桿,順便提一個老問題大家討論一下裝引擎室拉桿到底是好是壞?有人說裝了轉彎會比較穩定但也有人說裝拉桿的車若右前輪側被撞,除了右前輪懸吊損壞,左前輪也會損壞?我的車目前有裝拉桿(買車業代送的)我沒開過同款車有裝拉桿和沒裝的比較,所以不知也沒被撞過....請知道的大大發表一下吧
cwh0128 wrote:看到大大的文竮..(恕刪) 以我的經驗是轉向有差別引擎式那支至於提升剛性一時是無法感覺出來得若那之桿材質不是很好被撞到桿子都歪了之前有網友說過另一邊也沒事若是較勇的桿就不災囉