【海外新訊】Mazda 將打「SUV海 」戰術,2022~2023 年推出 CX-50、CX-60、CX-70、CX-80、CX-90!

【海外新訊】Mazda 將打「SUV海 」戰術,2022~2023 年推出 CX-50、CX-60、CX-70、CX-80、CX-90!
因應快速成長的SUV市場,Mazda在日前宣布,將從2022年開始將擴增現有的SUV產品線,光是在2022至2023兩年間,就會依照全球各個市場的不同需求,推出包括CX-50、CX-60、CX-70、CX-80、CX-90等車型,提供更齊全的SUV產品陣線供消費者選購。

【海外新訊】Mazda 將打「SUV海 」戰術,2022~2023 年推出 CX-50、CX-60、CX-70、CX-80、CX-90!
依照Mazda公佈的新產品計畫來看,這些即將推出的SUV產品大致上可分為「大型」與「小型」兩種尺碼;其中CX-50屬於與Mazda 3、CX-30等尺碼相似的小型跨界休旅產品,這是專為美國市場所推出的車型,並將在2022年一月起,在美國阿拉巴馬州Mazda與豐田集團的新合資工廠MTMUS(Mazda Toyota Manufacturing)開始生產;要注意的是,CX-50屆時將會於CX-5並行在美國市場販售,不過CX-50將會有更大的後車廂空間,也會特別強調其AWD系統與越野性能,吸引喜愛露營、戶外活動的車主青睞。

除了CX-50外,包括CX-60、CX-70、CX-80、CX-90等車型均屬於「大型產品」,共提供兩種車體型式以及兩排、三排座椅配置,分別供給不同需求市場。舉例來說,道路較為狹窄與停車空間有限的環境如日本與歐洲市場,Mazda提供的車型為二排座椅的CX-60與三排座椅設定的CX-80;至於寬車體型式的CX-70及CX-90,則是供給北美與其他偏好較大車身尺碼的市場,寬裕的空間機能性及二排及三排座椅的配置來滿足車主的多元生活需求。

【海外新訊】Mazda 將打「SUV海 」戰術,2022~2023 年推出 CX-50、CX-60、CX-70、CX-80、CX-90!
Mazda在今年六月時曾發表了「Sustainable Zoom-Zoom 2030」,簡單來說這就是Mazda從現在到2030年為止品牌的新技術與開發政策等方針,其中的最大重點便是積極地讓旗下車款「電氣化」,2022年至2025年間將會有5款Hybrid、5款PHEV,以及3款純電動車問世,同時從2022年上半年開始,Mazda的首款量產電動車MX-30會展開促銷活動,並加入採用轉子引擎作為發電機的多種電氣化車型,到了2025年甚至會推出EV純電動車型專用的平台「SKYACTIV EV Scalable Architecture」,並以此平台為基礎開發更多款電動車,計劃到了2030年為止,Mazda生產的所有車型將都具備一定程度的電氣化,EV純電動車的比例則將達到25%。

為了達到「Sustainable Zoom-Zoom 2030」的目標,上述各款SUV新車型也將提供多種電氣化動力系統選擇,對於早就開始電氣化的歐洲市場,Mazda將推出直列四缸汽油引擎與插電式油電混合動力車型;新一代直列六缸Skyactiv-X汽油引擎與既有的Skyactiv-D柴油引擎,也將加入48V輕油電動力系統實現更佳的環保性能。在重視車輛性能的北美市場,Mazda將推出渦輪增壓直列六缸汽油引擎車型與插電式油電混合動力,以滿足客戶需求和應對環保法規。由於柴油引擎在日本的持續普及,配備48V輕油電動力系統的直列六缸Skyactiv-D柴油車型與插電式油電混合動力將會是日本的販售陣容。至於國內市場部分,台灣馬自達則宣布同樣會以更完整的產品線布局來強化市場競爭力並提升品牌價值,包括CX-3、CX-30等小型SUV,以及主力中型SUV CX-5,都將透過產品的不斷優化與造型設計的更新持續進行銷售,而在原廠新車型陸續推出後,台灣馬自達亦將研究導入對應各市場級距的最佳產品設定。
網友只會問Level 2呢?
所以Level 2呢?
瓊斯 wrote:
因應快速成長的SUV(恕刪)

這麼多台可真的算是車海
外表大型內在小型
外表小型內在小型
LEVEL 2 什麼時候會有?
雖然看起來型號很多,但是對每一銷售區來說,大概就是兩到三種,和目前的產品線規劃其實差不多。這樣也對,美國實在是一個特殊的區域,人吃得多又大隻,車太小不合用
旗揚
地太大 長途空間大才舒適
旗揚
而且購物中心都比較遠 一次採買都很多 車大才適用
一次推這麼多台
真的是車海戰術
應該至少一半會是Toyota雙生車, Mazda動力就那幾個.
CX3的照後鏡 延長保固呢 (XD 離題)

期待新車在台灣上市~~~

LEVEL 2 +1
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