CX-60 頭燈靈敏度很差、雨刷下大雨會打到A柱 給對這款車有興趣的人參考

車款 CX-60 33T AWD Exclusive Sport

1.
頭燈轉在Auto…
但這幾天行駛高速公路發現,進隧道頭燈沒有自動開啟、下大雨時頭燈也沒有開啟。
怕被科技執法或檢舉,只能手動開啟頭燈
設定頭燈靈敏高也沒有用⋯⋯

有回原廠檢測無下文…業務冷回:你知道有這問題,自己手動開燈啊 買車後態度轉變之快

2.
雨刷會打到A柱,有插電腦調整設定…還是會打到
服務廠說我玻璃鍍膜…但我根本沒鍍膜
只能自己去換雨刷試看看,原廠不處理

3.
有車友反應開到高山上,會亮引擎故障



對這台車其實是滿意的,但希望原廠重視車主遇到的問題

CX-60 頭燈靈敏度很差、雨刷下大雨會打到A柱 給對這款車有興趣的人參考

CX-60 頭燈靈敏度很差、雨刷下大雨會打到A柱 給對這款車有興趣的人參考

CX-60 頭燈靈敏度很差、雨刷下大雨會打到A柱 給對這款車有興趣的人參考
業務跟服務廠的回話...
我有點傻眼
dog4455
這種回應方式~~充分反映在銷售
應該等個兩三次改款再買
Viro Chang
問題看起來不在硬體,而是後勤給的答覆...好傻眼
「雨刷會打到A柱」
看到都覺得神奇….
s80429001
四代馬三遇過…回廠調整最大角度就解決了
艾瑞克178
雨刷打到A柱,會讓人笑掉下巴。若樓上2位S大 說的屬實,犯這種 "低級錯誤" 本就不應該,而且還是相同錯誤 "重複再發(再犯)",表示車廠根本沒有做到 "預防再發" 的動作,應該判他出局。。
1.
日系車好像比較不一定會雨刷跟頭燈連動?
至於進隧道不會自動開啟頭燈,
我知道高公局為了減少進隧道的明暗差,把隧道入口的路燈開到最到最亮,
我的車的自動頭燈也是不作動,要入隧道後一點距離才會自動點亮。
所以,只能手動一下了。

2.
這真的有扯,這跟用什麼雨刷皮跟玻璃有無鍍模無關吧?
雨刷底部的螺絲鬆了還是角度調整不對吧?

3.
好像有在FB社群上看過,渦輪車應該比較不會有高山症問題?
Bookwarm
雨刷又不是靠玻璃摩擦阻力煞車再回刷!
Tony_L
那是車燈亮度感應SENSOR 敏感度問題, 可能要回原廠調整// 小弟也是日系車, 先前開牛頭牌也會有類似問題, 現在改開三菱的 - 進隧道馬上就亮了..
請問一下 您前擋的隔熱紙是多少透光率?其他車有也是嗎?

打到a柱 海外也有相同反應嗎? 台灣車友也有相同反應嗎?
chiulinfeng
雨刷我也有遇到會跳,但我沒回原廠,是換PIAA膠條解決了,頭燈感應和前檔隔熱紙應該沒有關系,我看說明書感應器是在前檔上面ACC鏡頭的旁邊小框,隔熱紙不可能貼到。
Coffee1018
隔熱紙暗應該會讓自動頭燈更容易亮或是亮處不會自動關
頭燈我目前是正常,但還沒試過超高亮度的隧道,只是過短短的火車路地下道也會亮,亮個2秒一過就熄了
一大早或傍晚,路上的車都開燈了,也是會跟著亮,下地下室也是會馬上亮,並沒有三寶的感覺。開關是有亮度量化電阻值來感應的,也可能感應器壞了

雨刷會跳,跳一跳就會偶爾甩到A柱,換了PIAA矽膠條就不會跳,不會跳就不會甩到A柱了,目前我是這樣解決
有車友是說回原廠可以插電腦調整
(聽說很多德國車也是必跳只是不會甩到A柱)
danny ya
我家人同時也有賓士車款 c跟s系列,雨刷也是會跳,也是自己去換雨刷解決…但不會打到A柱。 賓士智慧頭燈靈敏度我很滿意!馬自達服務廠只說我感應器正常,無下文
mark1988210
不一定是雨刷問題,我新車也有跳過,但業務說是美容師傅上玻璃潑水劑的問題,後來多刷幾次真的就沒事了,我原廠雨刷也用很久,跟雨刷無關,玻璃太乾也會跳。
danny ya wrote:
車款 CX-60 33T...(恕刪)


從上一代舊的車款就很不靈敏了,所以一路上我就直接把大燈轉開...停好車也習慣自己關掉,以免跟自己的荷包過不去!!
mark1988210
真的,我是CX5,同樣很不靈敏...
我以前的 3.5 代馬三,前檔貼 KT-68,進一些二高的隧道也是不會亮 (北部的),靈敏度調最高也沒用,後來自己乖乖開啟。現在換了 clubman JCW,進同樣的隧道都秒亮,看各廠的設定囉。
雨刷打到A柱這個有點扯...
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