千呼萬喚始出來
朋友的mazdaspeed3 總算露臉了
今天下午和他去中壢貿易商那邊看他的車
見證了歷史性的一刻
由於車子外觀內裝還需要一番整理
小楊簡單拍攝幾張圖片..
另外也試圖請車主露臉合影..
不過車主低調的個性希望日後再和大家碰面
其實整台車說實話..真是低調的可以
但是外觀鈑件當然和馬三五門2.0 或 2.3 完全不同
可是若一般不熟馬自達的車的朋友
很有可能還是分不清楚吧...
正所謂『羊皮狼』..應該說是『馬皮狼』
因為領了臨時牌..
所以我朋友特別開上路讓我試乘一下..
因為市區車子很多...大概用了三分力吧
我已經可以感受它的潛力了
首先是底盤...
明顯調校的比2.0五門還要硬朗 (事實上國內五門版本的懸吊已經比國產四門來的硬調)
18吋的扁平胎 (車主換了鋁圈並加寬輪胎尺碼)
過彎的穩定性非常好
加速的部份由於只使出三分力
還不能見識到極限..
這部份留著日後體驗吧
配備的部份大家可以開心一些
沒有天窗/單片音響主機..
車雖到台灣了..
目前最大的問題就是ARTC驗車
比較有風險的就是行車噪音值 和 油耗的部份
每一項檢驗是NT15,000元 (好像有四大項目吧)
哪一項目沒通過..自然就是要再花NT15,000元
所以最快預計3月才有可能正式上路吧
如果車子順利領牌上路
車主目前規劃先用自家車 NA Virage 到龍潭參賽一次
好熟悉新的龍潭賽道 (比車主以前參賽過的縮短)
然後才會讓mazdaspeed3參賽
第一次參賽
我朋友也說會先維持原廠避震器去跑
然後等第二次的時候
就會換上mazdaspeed 高低軟硬可調避震器去跑
好分辨出成績的差異性
據他的估算..
希望最快單圈成績可以落在1分鐘出頭
這邊打個岔...
如果有買本期最新的 Specr 改裝雜誌
剛好有介紹EVO No.X 和Subaru Sti的測試
EVO No.X 以59秒險勝Sti 的60秒
但是別忘了
以上兩台車都是目前兩個品牌最新且最具性能的代表
帳面上的馬力都是300匹左右 扭力在40公斤上下
又是AWD全時四驅..
還有高科技的加持....
如果我朋友這台舊款的MPS (新一代MPS已經發表)
真能跑出1分出頭
那可是幫我們馬自達大大爭光阿
(未完待續)