這個月有出現兩三次溫度中間偏右的狀況副水箱吃水也調很快進原廠僅查後表示我的車引擎已經浸水油水混和了原廠表示要動到引擎拆引擎的意思初步估計會有兩種狀況一種跟我報價兩萬出如果嚴重鋼裂則需五萬於是家裡的人建議推回去找一般民間車廠維修民間車廠檢查後居然回報車子沒問題只是水箱有點跑油進去我說怎麼可能原廠打開水箱時就明明噴出油水出來他說今天再檢查一次以下是原廠照的這樣到底要相信原廠還是相信民間車廠我的車99年1.6吉星多噴可能只有五萬的價值了建議維修嗎???
台灣房屋01 wrote:這個月有出現兩三次溫...(恕刪) 早也是修,晚也是修......還是早一點修比較好因為乳化後的潤滑油已經沒有潤滑去熱的功能早晚會變成爆缸............應該是汽缸墊片已經"沖掉"了
原廠推估應該是沒錯啦但你可以在找另一家民間保養廠估價如果想試驗..就把機油換掉..換新油進去..在開開看會不會有相同情況出現但這時開車就要很小心了..隨時檢查也可以直接評估看要不要換車了,要換就不要修了不然修好後再賣..可能連修車錢都賣不回來
cutedoz wrote:汽缸壁外圍用來隔離冷...(恕刪) 不知道有沒有記錯將引擎分為上下汽缸體,中間夾著俗稱"黑豆"的金屬墊片,因為過熱還是冷卻液鏽蝕所以造成細小水路,導致冷卻液進到引擎潤滑油中,造成潤滑油加水而成乳白色~~稱為乳化現象所已冷車發車若是引擎會小震動,然後熱車後震動現象消失且副水箱的水會漸漸失去就有可能是"黑豆"沖掉了隨著水愈漏愈多時候~~~~你的機油就會變成乳白色以上是不知道有沒有記錯的敘述............
是油水混合沒錯!!此車發生此問題大部份是汽缸蓋上有加工孔上之水塞生銹腐蝕,輕微的只需更換水塞,狀況多的可能汽缸蓋需拆修,更換水塞,汽缸床墊片,並注意水塞圓孔周圍有無細微裂縫,如果有裂痕汽缸蓋就必需更新這時小朋友會出走不少,最好節溫器,水箱,風扇連結器都要看一下,才不會多發冤枉錢!!!值不值得修???...嗯..這是一部好車