這兩天分別試駕了vitara 1.6 以及1.4 turbo
我是開車的,在平路市區的時候一切都很順暢穩定,可是上了高速公路,後座的老婆說噪音會突然間提高,等到下車後,她會有頭暈噁心感覺,不知道有沒有其他大大在試車後有相同感受的?
從駕駛的角度出發,真的是一台很不錯開的車,但因為不是自己一個人開,後座總是會有家人,所以想了解一下是我開車技術有問題,還是這是vitara可能會出現的現象。
謝謝各位不吝回覆!!!

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有加力箱的越野車皆如此,想當初去試Vitera時,我自己開車的人都晃到不行,最後還是買高底盤的假越野車-休旅車Nissan X-trail
先講噪音好了~

之前看了很多車~

對於suzuki的隔音~

以下是心得~

但路況不好和高速行駛~~suzuki的隔音會跟路況好的質感差很多很多~

多去體會~~可以感覺出來~~

接下來是"晃"~~

1.可能以前沒開過高底盤的車,所以不習慣會晃~

2.suzuki的懸吊本來就是偏軟的設定,也就是遇到坑洞~別的車可能彈跳一次回穩,但suzuki則會來回跳2~3次~

駕駛比較難體會後座的彈跳~可以試試高速下切換車道suzuki重心的回饋~

以上是個人心得~~實際還是要多多自己體會一下


cain07 wrote:
先講噪音好了~之前看...(恕刪)
別的車?跟什麼車比?所謂suzuki的車又是那1台?suzuki的車底盤我覺得是偏歐系車的,您說的這些現象(回彈兩三次)我沒感覺到(我開SX4已經10年)家人坐後座沒暈過車欸⋯

cain07 wrote:
先講噪音好了~之前...(恕刪)

真是太神啦

你的評論跟我看到聽到的都相反
我試駕 VITARA 1.4T 4WD 還故意挑了平時上班的路線,
高架道路輕易上 120,變換車道輕鬆俐落。
壓過路面坑洞或是橋面伸縮縫也是小跳一下就沒了,
懸吊調教的比上一代的 JP 還高明。
之前試駕,懸吊沒感覺什麼問題,但隔音的確不好,但也要看跟什麼等級的車比啦。我覺得還好,但老婆就不能接受摟。
我有一台十三年的老吉星,當初因為工作的需求,連試駕都沒有就下訂了手排款。剛交車時載我媽還開不到時速六十公里,我媽卻直喊〝慢一些、慢一些〞!可能是因為車子震加上底盤高,讓我媽有一種車速快的錯覺吧!
車子的軸距短、隔音不優、寬胎和地面的摩擦聲、引擎運轉精緻度不高,再加上單艙的車體設計,後輪拱傳來的噪音容易造成車室共鳴,所以車內轟隆隆的還蠻熱鬧的。但說也奇怪,這幾年來老婆和小孩也沒有因此不舒服而暈車過。但有次同學麻煩我載他的爸媽,同學阿母的抱怨聲碎碎念卻讓我清楚聽見了!

rifle65k2 wrote:
我有一台十三年的老吉...(恕刪)
車身越高感覺車速會比較慢⋯

dennyshih9 wrote:
有加力箱的越野車皆...(恕刪)


這一代的vitara哪來的加力箱?
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