asdtw wrote:可以請樓主分享第一篇...(恕刪) 即將滿一年,平常兩大一小在使用....被動安全配備給足(主動呢?)安全是最基本的後座空間超乎想像(以此級距車格來說),平時安全座椅固定再加上2個大人,其實還算舒適,尤其是膝部的空間很OK有時候加載老媽三大兩小的3天旅行,空間使用上也很夠用(行李箱其實足以應付,即使有小嬰兒的東西)操控在這級距真的沒有挑剔的理由,雖然後座稍微小硬跳(胎壓已放),但是那高速過彎的俐落+穩定,真的不輸法系車!還有那極小的迴轉半徑,在市區真好用動力在市區使用上很給力(尤其是起步跟加速到80以前)但是到了高速(過了100之後)就完全凸顯了小CC數的弱勢,需較長時間的加速,即使大腳重踩,依然顯得加速力道貧弱(高速公路要超車的時候,就知道辛苦了)油耗很有感,市區比例較高也能有效省油,跟原廠提供資訊差不多當然隔音是這台車的宿命也是原罪,車窗關閉/開啟對於機車呼蕭聲幾乎沒有任何差別.更別提那超惱人的高速輪噪聲(如果路好一點噪音會小一些)金鈴選擇配備陽春的主機(都什麼年代了)+無法選配主動安全(連選也沒得選),沒有中央扶手....手很酸沒有後座室內登...會很暗以上,是我的使用心得
目前跑4000確實覺得偶爾引擎在停紅燈時會小抖但可以接受的程度油耗從偷油塔換過來真的是有感到爆,舉例來說我從台中把油加滿,開下台南,然後在市區玩了1天,再開回台中連黃燈都沒跳另外迴轉半徑也是超小,在巷子裡都能迴轉
重點整理:1.油耗:每日約50公里,市區接86快速道路再接高速公路。油耗極佳,相當滿意,而且因為是太座用車,她不會用定速,嫌車太多,若使用定速,油耗表現將更好。個人覺得油耗最佳速度為60-80KM/H,可能可以破25KM/公升,100以上可能就18-20之間,但已經打趴一堆車了。2.隔音:比起我的2011年4D TIIDA,真的遜一些,不過像我這樣目前有學齡兒童的來說,不用太介意,因為小孩的聲音不會讓你想起隔音的重要,自己在車上也一直在罵小孩。3.音響:若是原車陽春音響音質我是不知道,但我是在原廠的車機,音質相當不好,說穿了,它看起來就是一部九吋的平板而已,(牌子還不知道是???)音質是會有多好?用手機藍芽連接車機聽音樂,有夠悲劇,還好老婆不太喜歡一邊開車一邊聽。建議想要音質好的,還是去裝SONY 或先鋒的好了。4.抖動:如果在市區走走停停,相同條件下,抖動是比我開的11年TIIDA多,但是車子是買來開的,不是拿來感受怠速振動的,腳一鬆開剎車滑行,抖動就消失了,當然採油門車也不會抖啦!5.動力:這車的起步會稍微有一點遲滯,對女性車主來說剛好,減少當三寶的機會,男性車主若踩重一些就好多了。個人覺得,可能是因為車輕的關係,如果滿載四人,高速公路上80以上開始會有拖的感覺,速度拉不太上來(大腳除外),並沒有降一檔拉高轉速帶一下速度,還好有換檔撥片,可以把重拖的情況改善。若是二人以內駕駛乘座,就顯得輕盈多了,自動換檔加速就很流暢。6.保養:目前就定期到原廠保養,但我基本上是以駕駛時間(200HR)來做為保養時機,因為高速行駛的機會約8成,所以一千後,第二次就約6500KM才去保養,第三次可能會13000KM再去交保護費,若三年後不知有無民間保養廠可選擇。經過前兩次保養,覺得車子越來越好開、省油了。現在出門第一優先就開小紅,小孩也喜歡,因為車上可以看YOUTUBE影片。當做家中第二台車很不錯,家中車庫也容易停得進兩輛車。
這台SWIFT是我買過的第三台車,也是車身最小的一部(第一台是頭又大的TERCEL,第二台是WISH-Z),剛做完一萬五千公里保養.交車後近一年的使用心得:1.三缸的抖動:這部分連同第一次試駕到現在,只剩下怠速停車時才有感.油門只要有踩就沒啥感覺2.操控:交車後第一次開新車跑山路上班,轉向的精準度真是讓人驚喜連連.根本就是車隨人轉,方向盤轉到哪車頭就指到哪.不像頭又大轉向時總要再修正,有模糊的灰色空間.3.原廠車身側傾抑制不錯,彎山路不需一直拉回自己的坐姿.同車的家人雖然會抱怨乘坐舒適性沒有WISH的座椅可調空間大,但SWIFT的彎路行進卻讓家人不再抱怨速度要放慢一點或想吐(WISH-Z後輪雖是雙A臂懸吊,但永遠有後輪跟不上前輪的感覺)4.冷氣很有力(WISH的空調就不行,即便坐在第二排也還不夠冷.不然就是第一排冷到打哆嗖,第二排才會冷)5.雖然說SWIFT是小車,但交車後開回家停車位時才發現"原來沒有比WISH好停多少"!因為兩者車寬差異有限.6.曾在車輛少的時間跟著歐系車跑林口上坡道,16格多快17格比WISH跑14格時還有穩定感.如果副駕也有載人,會更有扎實穩定感.7.車小又輕,跑高架還是免不了會受側風影響.但晃動程度比WISH少.8.很省油:同事聽我講每公升可跑16-19公里都非常訝異與羨慕(路線是高速/平面各約一半)9.行李廂空間雖然沒有WISH大,但夫妻倆出國來回的行李也都能放得很好.偶爾幫忙搬東西也不致太不給面子10.最有感的就是年度的稅金11.外型:可愛卻又有點悍悍的味道,路上有些車輛會讓路以上報告
只談缺點隔音0分,輪拱/天篷/車門皆是,全原廠高速公路80以上與副駕交談就會不清楚,在市區音響大聲的音量變得聽不太清楚,本人聽力絕對沒問題!遇紅燈剎停降檔頓挫明顯,在原廠狀態下唯一解法是慢收油,但剎車力道就要加大1檔升2檔異音,多位車友都反應發車後轉動方向盤會有明顯"咯"的異音,多位車友都反應剎車非常神經質,完全不線性,如果是開慣國產車絕對要花時間適應怠速抖動,相較福斯/福特/SKODA的三缸絕對是抖最嚴重的怠速風扇吵到會覺得車壞了主動安全完全不給選車窗升降是半套...車身輕,市區沒問題,高速公路過80非常飄原廠料件真的不便宜,多項部件是國產2倍以上沒有中央扶手,置物空間也不足,在有行車紀錄器的狀況下又雙人,原廠充電孔位不足,一定要外接擴充買車前請在試乘車上都認真試過再決定,不過車友表示試乘車針對上述幾項都會... 包含我自己也是牽車後才明顯感受到很多車友並不覺得有以上情形,或是沒那麼嚴重,可能上台車是老車,又或許是年紀,隨著每個人身體狀況而感受不同舉個例,車友A上台車是喜美K6,換SWIFT問他隔音?引擎抖動? 滿分! 車友B是12年神A車,問他操控?安全? 滿分!以上是我交車至今心得,當然也是有優點,不過再讓我選一次,我絕對選別台三缸... 現在只祈求妥善率能像上代一樣
1. 動力夠用,聚餐時試過全車滿載,跑起來一樣輕鬆自在,載家人爬武嶺,也是沒啥難度,就1.0來說這樣子的表現超值了2. 音響夠用,開那麼久的車,其實一上車就是先把螢幕關掉了......我自己有一台導航,其實那個主機只要能聽音樂就夠了陽春但更換便宜,真的壞了,車友更新換下的一台六百........還修?3. 油耗漂亮,大腳踩也還有15~16的水準,順順開都還有194. 稅金省缺點麻......小車隔音較差,但像上面大大說的,有載小孩隔音再好都沒用,至少好幾年你都會聽到小孩子的吵鬧聲大於外面的任何聲音,加上老婆罵小孩的聲音,所以隔音真的沒差了XD日本進口,東西都貴,一個尾燈破掉,看車友分享原廠報價一邊一萬一變速箱邏輯真是怪......我還以為我買到車王,一問才知道大家的都一樣,變速箱保守,且換檔時機真是讓我猜不透你阿沒了,開了一年實在是想不出他還有啥缺點............開爽爽,又省又好開......操控性也不錯,讓我一直想換SPORT.....