Suzuki sx4 6顆氣囊日本進口 62.8萬今天上市

418分

91樓

個人積分：418分

文章編號：1956524

今天到板橋文化路二段的Suzuki去試乘了一圈，體驗了動態的感覺，整體感覺算是不錯的，從地面說起好了，我們行車路線是從文化路二段往大漢橋方向行進，接著上大漢橋，然後下橋後進入三重堤外便道，再接重新橋，再上中興橋，接著走台北環河快速道路進華江橋，然後就回到展示間，整條路線有高速、市區、顛坡路段、上下坡，可以說是大部份道路型式都有。
輪胎的部份採用較Swift寬的205胎，在行駛的時候一些小坑洞就不會有一些不必要的震動，轉彎時相對抓地力也相當不錯，避震器所反應的路感也很好，不必要的反應不會傳入給駕駛，遇到坑洞時候的處理感覺只有Q而已，不會像坐船一樣，過彎感覺也令駕駛相當有信心，這算是這個級距的車種難得的底盤反應呀。
動力上1600cc的動力我覺得稍稍不足，不過變速箱反應迅速倒可以彌補一些這個缺憾，再來就是隔音的部份也還算不錯，感覺上跟Cefiro差不多，剛好足夠讓駕駛判斷引擎運作狀況，卻不至感覺吵雜。
但還是有些不太滿意的地方，像是A柱的設計，如果我的駕駛座調整較高些的時候，就會阻擋到視線，而較低的位置雖然可以減少被阻的視線，但我覺得這種設計不如一般的A柱設計較好，而且這個設計造成車窗接近矩形，會讓人感覺有點像是在開貨車，呵呵呵...不過還好其他各方面都還算不錯，另外就是對於我這個大男生來說，方向盤有點過於輕手，但給老婆大人開的話，應該是滿適合的...
綜合以上，我覺得單就62.8萬這個價格來說，這輛車的C/P算是物有所值，也對太子汽車進口時，保留六顆氣球的做法表示相當支持，希望能帶動買車時安全性的注重，進而提高行車安全的觀念。
(PS.以上是我個人的感覺，如果你有任何疑慮還是去親身體驗會比較準確囉！)

waz711213

0分

92樓

waz711213

個人積分：0分

文章編號：1992559

Soong

353分

93樓

Soong

個人積分：353分

文章編號：1999370

Bentley wrote:
安全氣囊迷思，安全氣囊要配合安全帶才安全，不是氣囊多就安全了

您這句話問題很多。
1.氣囊就是氣囊，請別再說【安全氣囊】。
2.這系列發言中，從沒有人說有氣囊就可以不用安全帶，有這樣的迷思大概只有你一個吧？
3.當大家都繫上安全帶之後，多了氣囊，安全就多了一分，看看國外的測試就知道了。

Soong

台灣加油！大家加油！

Soong

353分

94樓

Soong

個人積分：353分

文章編號：1999496

a-fish wrote:
沒錯，國內某FOCUS論壇常出現車撞的亂七八糟，
但車主安然無事的PO文...(恕刪)

這是否也代表Focus的車子的操控，
或者Focus的車主駕駛行為危險性較高，
不然車子賣的沒有比較多，
為何出現這麼多的事故照片?

Soong

台灣加油！大家加油！

路過的微風

489分

95樓

路過的微風

個人積分：489分

文章編號：2000417

Soong wrote:
您這句話問題很多。
1.氣囊就是氣囊，請別再說【安全氣囊】。

這位高手,

小弟訂購"汽購"這雜誌已18年,也在此刊物中看到"安全氣囊"這名詞,不知此刊物您要不要順便"釘"一下!

網路本就是哈啦交換資訊的地方,只要不涉及版規,其他無傷大雅的言詞又何妨?小弟也是此科系出身,學歷不好意思說,因我不是MIT,Caltech畢業,從事教育方面事業,只是覺得人外有人天外有天,碩博士沒有什麼了不起,每人都有自己不足的地方,互相學習才是重點!

心的通透並非沒有雜念而是明白取捨