Vitara 加量不加價買起來!!

gi55123

689分

101樓

gi55123

個人積分：689分

文章編號：74252916

MBUSA worte:
Vitara 的折價...(恕刪)

鈴木來說
我SX4剛改版我在中部買只能折2萬
北部可以折到3點多萬~

所以往北部看車吧

pyrite

7963分

102樓

pyrite

個人積分：7963分

文章編號：74253538

某些人看文章都是斷章取義
甚至不看之前的討論回文，這是蠻恐怖的一件事
雖然不知道是什麼護航的心態，但是感覺不可取

車輛重比較安全這件事，之前就有說是建立在撞擊測試同星等的情況
硬要扯什麼裝鉛塊（黑人問號？）
什麼汽車設計觀點（能設計車體結構？自行開發全新底盤嗎？）
反正信者衡信，不信的也無所謂，只是國中物理而已，自行判斷就好

當然不看之前回文也無所謂，但這樣只會顯得你的回文非常無知啊

jangmingren

70分

103樓

jangmingren

個人積分：70分

文章編號：74253818

按照車重越重越安全的說法, 不曉得應該買幾噸的車才安全?
如果未滿2噸都是"相對"不安全的話
我買2噸, 你說撞不過3噸
我買3噸, 你說撞不過5噸
我買5噸, 你說撞不過10噸半
我買10噸半, 你說撞不過20噸

最後我買了一台2手水泥預拌車, 把水泥都加滿才出門
好安全唷

喇了一堆, 其實你想表達的我懂
Vitara就是不安全
尊重你的看法,

生死有命, 富貴在天
比車重更能救你命的是正確的駕駛觀念跟態度
英國的黛妃坐在賓士裡面一樣死了. 你說賓士不安全?

三年的Vitara S車主

ponfon lin

362分

104樓

ponfon lin

個人積分：362分

文章編號：74253977

都撞測五顆星了，還有人扯重量，這個年代，車子輕就是有優勢，爬坡你就知道了，一樣動力，爬坡就是有優勢

pyrite wrote:
某些人看文章都是斷章...(恕刪)

feng

534分

105樓

feng

個人積分：534分

文章編號：74254582

每個人用車都有不同需求考量，
因為有不同需求車商才會推出不同車格車型，
Vitara不過是小車格局，
在這級距下安全測試能級格過關，
其實不必拿一些尺寸大多來指太輕小，
要比比不完一台還有一台大，
重量差距很大的話我也是相信份量大有優勢，
但重量差距沒大到非常多的話還是要看結構設計差異，
如Veryca 1348kg比Audi Q2，golf都重，
所以Veryca比較安全？
得利卡1595kg比Forester重，
所以得利卡比較安全？
RAV4 Hybrid比XC40重了超過百公斤以上了，
所以RAV4 Hybrid比XC40安全？

車重越重越安全我不反對，
但這不是絕對不能直接套用每個案例，
就如我只要買有跟XC40差不多重的車，
就等於有XC40安全性？
只要比XC40重安全性就比XC40好？
Vitara當然不是最無敵安全的，
比它更安全的也很多，
只不過在這車格級距裡安全測試是合格的，
至少安全測試能過關就是了，
實在不必戰Vitara能贏誰輸誰，
畢竟又沒有拿Vitara直接和xxx對撞測試給大家看，
不過是各說各話口水戰，
最終還是要參考安全測試依據。