回味不已的操控實力 SUZUKI SWIFT Sport 1.6


HowardDiwght12 wrote:
其實你試過SS CVT後,你會覺得它的CVT不會那麼不堪!打M檔用換檔播片,還是很暴力的!自己試了就知道!(恕刪)

其實你試過MT後,你會覺得傳統MT不會被雙離合器DSG或PS取代!提轉快放離合、power shifting(這是說換檔檔技巧,不是指福特ps變速箱...)不只爆力,而且也耐操!自己試了就知道!

熊八 wrote:
不是沒錢就是不可能買...(恕刪)

就算引進手排 真正會買的應該不到10個
AndroidHTC wrote:
其實你試過MT後,你...(恕刪)

6MT比較讚這個我當然知道,如果一樣出6MT跟CVT,價錢一樣,我會買6MT,可惜的是我衰小生在台灣,小市場加上CVT比較符合國人用車需求,金鈴當然只進CVT版的來賺大眾市場的錢(CVT 5AT 6AT DSG PS...等),不會像有些MT會叫好不叫座,說要MT都只有較少眾玩車的人在買(有的人可能只會再網路上叫一叫說怎麼沒有6MT,結果出了6MT不一定會買,導致廠商滯銷,這就是俗稱的講很容易,卻只會用鍵盤買車的人),大眾當然比較不會接受MT市場,請記住全世界的商人都是以賺錢為目的的,誰跟你佛心了XD,為了這台我只好稍微屈就選擇唯一CVT車款!誰叫我們生在台灣,一點選擇的權利都沒有,在吵也不會進MT!不過我要表達的意思是SS的CVT沒那麼不堪,畢竟他的CVT有強化過附有扭力轉換器,跟日產Teana或BlueBrid或三菱的Colt Plus的CVT差很大,去試試車你就會知道為什麼我會這麼講了!

HowardDiwght12 wrote:
6MT比較讚這個我當...(恕刪)


我是正在等交車的SS準車主~~
早先已經訂了車
半個月前去試了之後..
CVT我只覺得..說實在性能普通.用M模式6800轉就默默的進檔了.反應速度也很普通(連FIT的傳統自排都比不過.更不用說雙離合器了)
這顆引擎最大馬力不是在6900轉嗎? 未免太不熱血.真的只能說普通.有點快.但一點都稱不上暴力的~

好好的引擎.都被CVT糟蹋了..

但我也知道不可能進手排.雖然很不滿意但只能認了吧~~
不知道能不能改手排?
前代SWIFT改手排我印象不算貴

只怕新生代很難改手排


boneman wrote:
不知道能不能改手排?...(恕刪)


有問過改裝廠..
說得花10-20萬.而且要等些時候才有東西改~
新車.得整套換才不會有問題.
elvish wrote:
我是正在等交車的SS...(恕刪)

Fit的自排可以用它的換檔播片拉到6800轉不會換檔!我很懷疑~還有台灣有出的大約差不多排氣量的哪台加速能贏它的136匹配上1080kg的車重(Fit1.5未改能贏嗎?Civic1.8未改能贏嗎?Audi A1區區120匹1200公斤能贏嗎?Polo更不用說了!Golf也得搬出2.0Gti才跑的贏,1.4根本贏不了...大約1500cc-1800cc哪台能贏你說看看吧!能的話也是少數,它的表現已經不錯了而且才賣你79.8萬!就不要在嫌了!既然都買下去了是不是要該持續的接受它呢?有手排的話當然熱血迷誰都想要手排!)
今天跟朋友的FIT小比試一下,0~100公里.0~400公尺,FIT從頭輸到尾!!!
感謝回復~

實際加速多少是沒測...不過感覺.真的是很娘的動力~

0-100我覺得最快也就是9-10秒吧..實在稱不上快車..

新車都不慢....我只能期待它在山路彎道上的表現了~

(話說贏FIT是應該的.排氣量比人大.車重比人輕.輸了可真的是很丟臉的)
另: FIT真的可以拉到6800不會換檔!不過速度不快就是了~
很棒的一部車
但定價 真的讓我驚驚=..="
望之怯步~~
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