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小帥然 wrote:
您的資料在目前配備下確實拿到2013成績，可是張飛，現在我們是討論2015的岳飛。
請問您遇到的岳飛、少了AEB還會是完整的岳飛嗎？ 那天他補上AEB會不會變超級岳飛？
又想來誤導別人?
https://www.euroncap.com/en/results/honda/cr-v/8869
CR-V不也是2013?
小改款是還要認證什麼
除了亞規show time鋼材
https://www.euroncap.com/en/results/honda/hr-v/21486
加碼
你最愛的HR-V也只有2015呢
過氣產品?
這裡是汽車討論版，不是歷史討論區，好嗎？
張飛岳飛的，你還真是會飛呢，專挑一些有飛字的來回文
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文章編號：68527666
慢火奶茶 wrote:
怎麼計分/評定意義...(恕刪)
我說的當然都是Euro-NCAP計分的方式和公佈結果
你[真的]有看我的回覆應該就知道
到是前面你對Euro-NCAP的觀念和計分方式的敘述
加入了自己的意見而有些有錯
你現在說的是
這部分在2015年無論vitara或是500X
都是因為AEB city不是標準配備
所以都不准測試而得0分
如你圖式
確實有無AEB City不會影響vitara的得分和成績
因為vitara 2015本來測試中在AEB City就是0分
所以有沒有AEB city本來就不是討論的爭議點!
我沒在官網中[車輛評等]查到你說的2013 500L
你說[我的理由是 2013 FIAT 500L 有測AEB City項有得分 但Interurban項卻是"零分" ]
但是針對Fiat500L的測試不是在2013年而是在2012
而且2013年在AOP中還沒有AEB city的項目也不會給分
只有安全輔助safety assist的AEB inter-urban項目
你查的500L報告是單獨對AEB city和AEB inter-urban的測試
和星等評級[無關]
也[沒附註]在2012 500L的報告中
更[沒有改變]2012年的成績分數計算
你怎麼把它拿來和車輛總星等計算混唯一談??
500L的AEB測試和討論無關吧??
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文章編號：68527728
慢火奶茶 wrote:
怎麼計分/評定意義...(恕刪)
vitara2015本來在AEB city就是0分不須再討論
但Euro-NCAP計分的又不只AOP成人防護的AEB city
還有安全輔助safety assist的AEB inter-urban
而vitara 2015測試結果如我86樓回覆你的
vitara在AEB inter-urban測試中得了2.4分
但500X在AEB inter-urban測試中得了0分
其實vitara和500X都可選配AEB-city和AEB inter-urban
那為何結果不同?
為何vitara可以多得那2.4分?
原因就是vitara 2015可選配AEB的車型夠多連最基本款都有
所以vitara要測試的基本車型可也可選配(配備以空心綠色表示)
Euro-NCAP就可以測試到AEB inter-urban而給那2.4分
但500X可選AEB的車型不夠多而去測試的基本車型無法選配（配備以橘色空心顯示）
所以Euro-NCAP無法測試到AEB inter-urban而給0分
你既然有開始看測試車型選配的計分方式
你應該要清楚知道
如果在2015年上市的vitara[不能選配]AEB
是不會得到5顆星的
因為少了2015年測試在AEB inter-urban測試中得到的2.4分
vitara 2015的安全輔助safety assist是56%低於5星低標的70%
這個簡單計算我不認為有任何問題
是你願不願意客觀的接受而已
當然實際上Euro-NCAP 2015年給了[可選配AEB]的vitara 5顆星
你可以選擇[只要面子不顧裡子]的說:
沒有AEB的vitara還是有5顆星
沒人可以質疑你
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文章編號：68529320
發現AEB的給分是有不斷改變
在2013,2014 AEB inter-urban列入給分項目
AEB inter-urban選配夠多基本車款款有就可給分
但AEB city還沒有列入給分項目
到2015年AEB inter-urban和AEB city都列入給分項目。
AEB inter-urban選配夠多基本車款款有就可給分
但是AEB city必須是標準配備才能給分
這年就是vitara測試的年份
到了2016年AEB inter-urban和AEB city持續列入給分項目
但是基本車款區分成標準配備和標準配備加上安全選配二種計分
標準配備standard的計分是無論何種配備都只能是標準配備才能給分
這比較和以前Euro-NCAP的測試標準相同:測試車只有最低安全配備
另外基本車款還可選配安全配備的
會另外再加上安全配備的分數成另一計分成績with safety pack
2015年的給分方式是
選配夠多且基本款可選就可以給AEB inter-urban的分數
即使沒有AEB inter-urban的2.4分會達不到5顆星低標
[可選配]AEB且夠多車型可選的vitara在規則下仍可以得到5顆星
這也就使得[沒有]AEB的vitara應是[可以]號稱5顆星
這種情況不知Euro-NCAP該怎樣想?
2016年的給分設計就可避開類似2015vitara尷尬的情況
vitara以2016的規則就會是
vitara standard: 4顆星 (AEB不是標配，原AEB inter-urban分數不能算)
vitara safety package: 5顆星(但AOP分數可能更高，因為可加入AEB city的成績)
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文章編號：68530227
Cloudy Shiau wrote:
2015年的給分方式是
選配夠多且基本款可選就可以給AEB inter-urban的分數
即使沒有AEB inter-urban的2.4分會達不到5顆星低標
[可選配]AEB且夠多車型可選的vitara在規則下仍可以得到5顆星
這也就使得[沒有]AEB的vitara應是[可以]號稱5顆星
這種情況不知Euro-NCAP該怎樣想?
2016年的給分設計就可避開類似2015vitara尷尬的情況
vitara以2016的規則就會是
vitara standard: 4顆星 (AEB不是標配，原AEB inter-urban分數不能算)
vitara safety package: 5顆星(但AOP分數可能更高，因為可加入AEB city的成績)
潰縮區更多的特規版車款，Euro-Ncap會給幾顆星呢？
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文章編號：68531094
Cloudy Shiau wrote:
到2015年AEB inter-urban和AEB city都列入給分項目。
AEB inter-urban選配夠多基本車款款有就可給分
但是AEB city必須是標準配備才能給分
這年就是vitara測試的年份
到了2016年AEB inter-urban和AEB city持續列入給分項目
但是基本車款區分成標準配備和標準配備加上安全選配二種計分
標準配備standard的計分是無論何種配備都只能是標準配備才能給分
這比較和以前Euro-NCAP的測試標準相同:測試車只有最低安全配備
另外基本車款還可選配安全配備的
我只能說 你真的太聰明了 太厲害了 太神了
居然可以把#93反搏/質疑#91的地方 用這麼"清楚的文字"來說明
換言之 你在#98的話 應該是代表你認同 NCAP說2015 Vitara
測試所得五星是適用全車系(不管標配/選配)
因為那在2016改雙星級評定之前 那樣做是合法 且 NCAP也同意的
也因此 NCAP才會公告 也才會這樣回E_Mail
只是 你的推理唯一的問題 或是 盲點 歐洲的VITARA 是在2015/3才
開始生產 2015/4 NCAP取得新車做測試 NCAP要怎麼得知/確認你所謂
的"選配夠多且基本款可選" 萬一S牌學?牌出賤招 來個生產前號稱"
有" 販賣時"取消" 那NCAP公告錯誤的資訊 不就丟臉丟大了
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