peggydoggy wrote:
連最強的神A、C...(恕刪)
小車折舊本來就比較好
你新來的？
我同事9年賣2X
二手商拿去賣32
而且我是說將近
信不信是你的事
Pc進口
哪是國產蓋美麗油電能比的
PC你要賣懂車的車友才能賣到正確的價格
個人積分：13359分
文章編號：69472746
個人積分：115分
文章編號：69472876
個人積分：237分
文章編號：69473660
個人積分：6757分
文章編號：69473712
個人積分：12742分
文章編號：69474360
puma0321 wrote:
20上下是車商收的價錢,
他們不會在賺一手?
活在平行世界的是你吧!
還有53是GLX!
你就真的活在平行世界啊！
我買一台車十年後，我要顧慮這台二手車可以賣給車商多少，還是二手車商賣出去多少？當然是前者啊！
然後2008 Swift GLX是多少我不知道，我只知道yahoo汽車跟8891網站上面寫55.8萬，不是你講的53。55.8/2是27.9，跟20萬的收加價距離更遠了。
自售當然會有比較好的價錢，2012、2013的Prius C，今年上半年看到一堆人丟出來自售，43~46，有些車是有人詢問的，我相信車商收車大約40附近。一台百萬以下的車，五年有半價左右收車價我個人經驗是覺得可以了。油電車也許很多人認為二手價不好，但是Prius C沒有想像中的差。
個人積分：244分
文章編號：69474601
個人積分：115分
文章編號：69474867
個人積分：1623分
文章編號：69477635
建議熱心的油電車主,有空還是買個便宜的高斯器量一下後座座墊面, 不是拿手上測, 不是停車發動測, 而是要M2回充電時的峰值
結果歡迎PO上來分享, 每種油電車走線未必相同, 有實測結果最好, 可能都是標準值內, 但對消費者心理總有個底
請看這篇分享
安卓拉貝貝 wrote:
0.01μt=1μw...(恕刪)
個人積分：873分
文章編號：69479214
一定打死都不吃火鍋店，
吃個一小時，
那個電磁波超強的電磁爐也在離老二不到30公分的地方火力全開1小時，蛋都不知熟幾次了，
若是有用手機的人，手機在移動中會一直發射訊號找基地台，若是還開著4G網路,那更是無時無刻在發送電磁波，在意電磁波的人，相信出門一定是隨時拿著自拍捧，讓手機保持距離身體30公分以上，絕對不是放在褲襠口袋中，那樣的話，逛街1小時，蛋蛋也無縫隙緊密接觸的烤1小時，想必會烤的香噴噴
現實中，經常在高電磁波環境工作的朋友，特別是負責架設維修基地台的，也沒聽到有相關健康問題，小孩也生了，反而生活環境中一些被証實會傷身的行為，抽煙喝酒吃燒烤泡麵油煙熬夜……有在意影響身體健康的話，有停止過嗎？
沒有，
那我還是爽爽開油電車，並期望有天下班時段，大家在路上等紅燈時，都不用排出不必要的廢氣，污染居家環境
個人積分：198分
文章編號：69484391
旭玉 wrote:
進口一定比較好，一...(恕刪)
我不認同進口車一定比國產車好的說法，
我認為商品生產就是要看製程是否完善，而不是端看哪邊生產。
有很多人對於國產車沒有信心，那是因為某些車廠不願意提供更好的配備給國產車，
也不願意提升國產車生產的品質，加上國內又沒有公開的碰撞測試實驗室。
這是「美國」新款 mzada3 對上大車的碰撞，駕駛已死亡。
我認為碰撞圖片或實驗室數據實在無法說明車子是否真正可以保命，還是要看碰撞的方式與地方，這一切都是機率問題，
好的車只是把機率拉高一點，但是我認為新型的車終究還是會比舊款車來得好一些。
而國產車那張照片，駕駛員是運氣好，躲過死神，但是如果後座有座人，還是一樣難逃厄運。
我認為買車是要看配備跟生產條件，哪一國生產的我並不在意，重點要了解那邊生產狀況，更別說是國產或者進口。
不要為了進口這句話而放棄應該有的配備，畢竟一分錢一分貨。
