大寮霖阿 wrote:
想請問swift目前...(恕刪)
有些經銷商GLX 62.8W已無配額可販售;車色也不齊全!
GL 58.8W車色還很齊^^
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catail wrote:
之前原本在swift...(恕刪)
1.Fiesta 1.4感覺加速較頓源自齒比(1.6感覺順暢也不只是排氣量差異，主因還是五速手排)，歐系車特別是德、瑞車款變速箱設定習慣如此，讓人感覺起步頭段較緩，但中段甚至尾段則相對較順暢，上代Swift也有些往這種感覺靠攏，但大改Swuft則變得比較像Yaris等日系車，起步輕但中段虛了...
小排氣量自排車有一好沒兩好，看是需求上市區多還是高速多而已，不過起步頓走走停停時油耗難免較難看..
2.Fiesta的底盤確實有口皆碑，其他如噪音、冷氣、質感等則向來不是歐系小掀背的強項，但它超越同級車的大面積軟質中控台則是個人相當喜歡的部分。而若要說跟現行甚至五代Golf比，我只能說還差得遠了，歐洲車一級就是比一級表現來得好，何況是表現快要可以再越級向上挑戰的Golf？這種進口掀背車台灣路上還能滿街跑絕對不是沒有原因的。
3.SX4感覺會飄，猜想有可能是試乘車底盤幾何已經跑掉的關係，個人以前開過好幾次的經驗其實以日系車來說還算不錯了，當然德國同級車難免感覺更紮實，這部分就算看到Swift與Fiesta這邊也一樣，要談穩定性、安定感Fiesta確實更高一些，但Swift表現也算是一等一的了，它在穩定度跟靈活性方面取得了一個不錯的折衷點，若Swift的底盤還覺得虛，其他日本系甚至高一級(特別是雙田)也都差不多都可以不用考慮了。
這兩車如果是我我也很難選，即便都已經各開過幾百公里里程，若真要二選一個人建議直接從主觀感覺上去選就可以了，任合一輛幾乎都可以隨便打趴價位相當的頂配國產小掀背，但以我個人而言，如果有機會追加預算的話SX4或Fiesta 1.6似乎會更讓我滿足些，否則可能就乾脆直接找Alto或i10代步即可(這兩台小小車各方面表現也都相當出色喔，個人認為不輸高一級的國產小掀背)，六十萬上下這種高不成低不就價位，確實讓兩輛車定位上變得有些尷尬。
