wei0553 wrote:09年的Swift沒有原廠了,太子汽車倒了。...(恕刪) >>>太子汽車製造商總代理是金鈴汽車鈴木汽車在全省都有許多營業及保修據點所以這張估修單 , 是一般保養廠出具給保險公司理賠殺價用的版大要省錢應該與車主協商其能接受的廠家 , 表明自己要付費請車廠估修 , 應該能省很多另外太子汽車 , 在經濟部工商登記網站 , 是存在公司
奉勸大家開車專心, 不要害人, 除了上下班時間造成大塞車外你這一撞, 也可能害對方的車輛二手價值直接先扣5到8萬原本可以賣30萬的車,直接剩下20萬出頭鈑金件換掉當然是爽但是換過鈑件對車輛的二手價有極強殺傷力如果在意二手價能用鈑的就用鈑的吧
烤漆工錢26200這個你一定要付的零件50000萬多,請用折舊來算依行政院公佈之固定資產耐用年數表、固定資產折舊率表及所得稅法第五十四條第三項之規定,汽車耐用年數為五年,依定率遞減法每年折舊0.369,又其最後一年之折舊額,加歷年折舊累計額,其總和不得超過該資產成本原額十分之九,也就是說車齡五年以上之汽車,零件折舊後之金額已低於成本十分之一,應依成本十分之一計算。
derek tsai wrote:十二年老車 沒保第三責任險...(恕刪) 你要去廟裡燒香還願了!因為你還好撞到的是日本小車要是你撞到的是賓士S500, 光看後面的0你就會嚇死第三人財損跟體傷的錢不能省, 賠一次你可以保好幾年都還用不完
我上次停下來等臨檢時,被Tercel從後面撞,狀況跟Swift差不多,外觀看起來輕微一點點,後來對方總共賠了二十幾萬(詳細忘了,23、24左右吧?)我也是換前後保桿,但尾門用板金的,現在很後悔,因為尾門開始出現異音,而且要很用力才能關緊,回廠裡拉一拉後會比較好,一陣子後又會一樣。如果我的車原本新新的,被人撞,我也不想用板金的。