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我的文筆應該還沒好到可以當寫手
我就來寫一下我的感受吧
還有我不正確的駕駛觀念
我訂的是Allgrip,主要是我對他的主動介入很感興趣,雖然不知道實際使用情況會是如何
就算不讓他主動介入,直接切換到SPORT模式,對打水漂應該多少有點幫助
1200KG的車重...如果在高速公路上打水漂真的感覺很不好的
以上是不正確的觀念一
然後是更不正確的觀念二
我不喜歡神字輩的車,偏偏市占率又高到不行
神字輩的車...真的很神...你要超車...沒有用將油門給踩穿的力道去踩油門還真的超不過去...
因為神字輩的車加速真的很神...
不過新的VITARA不管是NA還是T...我試駕時覺得都很OK
就像我前一篇說的...有T的2千轉就拉得過去...NA也是3千轉就拉得過去
這樣我就很開心了
當然
這是很不正確的觀念及行為,這是很不正確的觀念及行為,這是很不正確的觀念及行為
很重要所以一定要說三次
至於後座到底好不好坐,我家人試乘時是沒去山道所以不太客觀,不過以省道+刻意去壓路面凹凸不平的路面來測試,是還好啦
這個就有請其他已交車的車友請她們家人去幫忙測試了
懸吊種類我真的就完全沒去研究了,這點我也沒辦法多贅言
最後...新的VITARA絕對不能和ESCUDO和GRAND VITARA劃上等號,這是絕對無庸置疑的
內裝也真的是很爛...不信等下個月HRV出來,看銷售就知道了,雖然說HRV的內裝也是很舊世代的設計了
但...我相信HRV一定會賣贏VITARA很多的
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