家住山坡地適合買1.6na嗎

單看馬力、扭力,你目前開的mondeo 2.0都比vitara 1.6還來的好,馬力:148 VS 119、扭力:19.8 VS 15.9,但車重:1430 VS 1150,變速箱:4AT VS 6AT。從數據上計算馬力重量比,兩輛車幾乎是差不多,差別就在變速箱。

說實話,原PO只能去試車才知道夠不夠用。當然,手自排降檔是可以發揮一點作用。

樓主你的MONDEO不是柴油版的嗎? 柴油車爬坡雖有力 但以保值程度來說掉的比較快
應該跟車齡也有關係,明天約試車!謝謝各位大大給我寶貴的意見,試車後再向大家請益
我的是汽油版的,等報廢
真心建議等1.6d,進來吧... 如果不急的話啦@@


Engine
Petrol Diesel
1.6L VVT /1.4 BOOSTERJET (S grade) /1.6L DDiS (120ps/32kgm)

Drive system
2WD ALLGRIP /2WD ALLGRIP /2WD ALLGRIP

dinnerxp wrote:
樓主可以看 Focus...(恕刪)


Focus 1.5T 時尚 不是只有4安嗎?

Vitara 全車系7安喔
親友是開 vitara 1.4 四輪傳動
先前坐滿 5 個人(都很有份量)
爬陡坡時仍然很夠力
建議你可以考慮看看 1.4 的

陽明山的文化大學海拔 410 公尺
你的高度是 200 公尺
實在不算高啊 ~
除非去你家的路是「超級陡」
否則應該都可以上去

你的預算 80 萬
若買 84.8 萬的 vitara 1.4 二輪傳動款
扣掉 5 萬舊車報廢補助及幾千元的車子殘值
那總花費可以低於 80 萬 ^^
(保險另計)

nosaomn wrote:
實在很猶豫!現在開...(恕刪)


FOCUS1.5T頂
高度海拔200 那有沒有算過從開始到目的 幾公里

如果你只是像陽明山那種住家的(我只想到有山的地方只有這個住的人比較多)

爬50~120秒或10分鐘(舉例 因為我不知道妳家的路上的坡度 用時速30需要幾分 )以內秒就到的

那就都不用了買吧

根本沒有經濟效益


就好比DIY 一個木板 外面只要500元
你卻花了4000元買了電動切割/鑽孔工具+木材料


我有時候確實是這種人
這種就是.....(以下)


如果是理由想換車

隨便一台都好了

(就是這個答案)







如果每次回家都20分鐘以上的山路 (只要往上都算)

就柴油車吧....

或大CC數了



前面有人提到 小CC +渦輪會掛 我是不知道啦
不然我就會說1500 + 渦輪 的 KUGA了


便宜
Kuga 1.5數據又比Vitara強些,車格也大一號,只是有點超出版主預算

前面沒人提小cc渦輪會掛,只是提到要低轉高扭力,免得為了扭力拉轉,機油會很快劣化。

這是ucar文章節錄:
雖然引擎排氣量僅有1.4升,但在自1,500轉起便可全數提供22.4公斤米最大扭力

Vitara 1.4 turbo就是低轉高扭力,1500轉就到扭力高點了,符合版主用路需求
hkl711 wrote:
前面有人提到 小CC +渦輪會掛 我是不知道 ...(恕刪)
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