chi55868 wrote:相信您的車也是部4WD...(恕刪) 照目前的售價來看Ignis辦到好可能要接近70萬了(含保險領牌和升級觸控螢幕導航等等)所以我才會說相較之下Terios很超值因為當初我辦到好也是70多而已無可否認的我必須承認Ignis在安全配備上的確比Terios還好若沒有這些安全配備,還開這種價格那就會更不值了~
他們家的baleno喔...等小鴨被強制裝上循跡穩定系統之後就會gg了,然後家族車種整串像肉粽一樣的滾下神壇來~starsning01 wrote:這樣的售價根本是來...(恕刪) starsning01 wrote:這樣的售價根本是來...(恕刪)
BALENO是 Maruti Suzuki 印度鈴木製 進口商:日本鈴木進口IGNIS 是 日本鈴木製台灣賣的應該也是日本製的吧 沒聽過匈牙利廠還是印度有製造IGNIS(Maruti Suzuki官網沒有IGNIS下圖資料供大家作參考不過小弟我 最近很想買車 一直有在關心SUZUKI的新車IGNIS開那種價錢 真的是會讓我覺得 BALENO CP值變高...IGNIS應該是補以前ALTO的缺 但價格差那麼多...
現在台灣賣的SWIFT 引擎代號 K12BIGNIS 引擎代號 K12C以下是K12C引擎採雙噴油嘴BALENO 1.0T 引擎代號 K10C // VITARA 1.4T 引擎代號 K14CK系 C型 都是SUZUKI最近幾年的新引擎喔~~(題外話 SUZUKI 二輪跑車 GSX-R1000 大改款2017年式 也是雙噴油嘴喔~ 但位置不一樣維基百科 SUZUKI引擎資料 https://zh.wikipedia.org/wiki/%E9%88%B4%E6%9C%A8K%E6%97%8F%E5%BC%95%E6%93%8E#K14C-DITC.E5.9E.8B
ALIENe93 wrote:現在台灣賣的SWIFT...(恕刪) 很好奇, 既然都做兩支噴油嘴了, 幹嘛不像Toyota或VW那樣一支岐管, 一支缸內雖然圖示看起來兩支的用意是霧化比較足, 但其實還是會被進氣門擋到, 而不會像示意圖那麼美好
ALIENe93 wrote:現在台灣賣的SWIFT 引擎代號 K12BIGNIS 引擎代號 K12C以下是K12C引擎採雙噴油嘴...(恕刪) 後期的K12B就有兩隻噴油嘴了,K12C只是小修改而已只是台灣swift始終都是前期的K12B單油嘴+4AT,可能是為了幫日本清庫存吧meridian wrote:很好奇, 既然都做兩支噴油嘴了,...(恕刪) 成本+保守廠商就連最新款的1.4T booster jet也是從舊款的K14B修改過來設定上也是相當保守,可變進氣門只有進氣端才有,就連中冷器也採用傳統氣冷